这种新闻，充分说明电动车太安全了。。。年度为单位，只要出了车祸，无论大小，都是头条。只要有新闻价值，就说明少啊。。。每天车祸500以上，每天死起码200-300人。但我们几乎看不到新闻。。。说明什么？很多也是销量很小的车型。。。

【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 南充疑似一辆特斯拉轿车造成严重车祸 致多人伤亡 https://c.m.163.com/news/a/FLPGHGN100019K82.html?spss=newsapp
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我是认为电动车买特斯拉的是不理性的。但你这个角度去统计是毫无意义的。。。比如死5人以上几百起这种不具备统计意义。

你知道嘛，全国死5人以上的车祸，刚好这5人中女多男少的情况，只有特斯拉一例，可以统计得出特斯拉对女人危险，你觉得这种统计有意义？

统计要有意义，要有足够样本，还不具备逻辑偶然性。你这种统计你自己真觉得有意义？尤其是多车事故。。死人数据？

我什么时候也不给补特斯拉洗地，是看整个电动车。



【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 不要洗地了。
: 特斯拉19年底保有量才4万多，现在9-10万，占全国汽车保有量的万分之五。
: 全国一年5人以上死亡的车祸也就几百起，其中大多数是大巴造成，其次是大货车。轿车肇事造成5人以上死亡的，每年也就个位数。
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