- 主题:五菱宏光mini开了1周感受
这车没有快充，不需要桩，拉根电线就可以飞线充电，6-9个小时充满。
除了电池是锂电外，就是标准的老头乐，但可以上牌。
对了，电池是垃圾磷酸铁锂。
【 在 matrixcl 的大作中提到: 】
: 是公桩吗？交流桩都可以吗？
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FROM 123.119.233.*
就一老头乐，合法上路；比开两轮稍强一些，毕竟能遮风挡雨；
我去试驾时候，开空调和不开就俩车；开了就加了司机棚的拖拉机，不开就一老头乐。
夏天续航120，冬天靠运气。。不过你就那点儿距离，挺合适的
【 在 Fortunekitty 的大作中提到: 】
: 家里有一辆油车，没有地库。看了几款畅销的电车，想了想最后还是先买了五菱宏光mini。因为我和我老公上班开车都只需要10 分钟，且开到单位不好找车位。
: mini纯代步车，很完美的解决我们需求，10 分钟的距离没有安全气囊，续航短也无所谓，重要的是不用在地库找车位了。（上下班打车都很困难）。
: 缺点：抗震很差，还需要坡起，开惯了油车，真不会坡起。更重要的是，开mini感觉在路上人尽可欺。老有人滴我，可能因为车太小，旁边车随便并线，差点撞到我车。
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FROM 171.11.1.*
两月后就开的飞起，车小灵活起步快
【 在 Fortunekitty 的大作中提到: 】
: 家里有一辆油车，没有地库。看了几款畅销的电车，想了想最后还是先买了五菱宏光mini。因为我和我老公上班开车都只需要10 分钟，且开到单位不好找车位。
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: mini纯代步车，很完美的解决我们需求，10 分钟的距离没有安全气囊，续航短也无所谓，重要的是不用在地库找车位了。（上下班打车都很困难）。
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FROM 124.64.18.*
安全性方面还没有两轮强。
两轮是在非机动车道，这车是在机动车道，交通环境差别大得去了。
这车买回来，首先要做的就是自己掏钱加防撞钢梁，防撞钢梁，防撞钢梁。
否则后排不要坐人。
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 就一老头乐，合法上路；比开两轮稍强一些，毕竟能遮风挡雨；
: 我去试驾时候，开空调和不开就俩车；开了就加了司机棚的拖拉机，不开就一老头乐。
: 夏天续航120，冬天靠运气。。不过你就那点儿距离，挺合适的
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FROM 123.119.233.*
北京这么宽的辅路。。。
【 在 Input 的大作中提到: 】
: 安全性方面还没有两轮强。
: 两轮是在非机动车道，这车是在机动车道，交通环境差别大得去了。
: 这车买回来，首先要做的就是自己掏钱加防撞钢梁，防撞钢梁，防撞钢梁。
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FROM 45.77.25.*
坡起是说坡上起步会往后退一点儿，有个顿挫，开熟了就没这问题了
【 在 stup 的大作中提到: 】
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: 多少钱落地？这车比老头乐还是好很多的吧，坡起那个没看明白
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: 【 在 Fortunekitty 的大作中提到: 】
: : 家里有一辆油车，没有地库。看了几款畅销的电车，想了想最后还是先买了五菱宏光mini。因为我和我老公上班开车都只需要10
#发自zSMTH@OS105
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FROM 117.136.38.*
买这车就是为了在辅路上跑？咋不直接老头乐……更便宜……没驾照交警还视而不见……这找谁说理去……
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 北京这么宽的辅路。。。
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FROM 123.119.233.*
感觉买这个 还不如买二手奔奔呢吧，，， 也挺小的
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FROM 124.65.50.*
跟这个车有关系吧，会溜车
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 》还需要坡起，开惯了油车，真不会坡起
: 这个与电车油车有啥关系
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 124.64.19.*
就是说，这个车在坡上的时候不给电，他就往下溜？那应该是动力不足的原因。
【 在 Fortunekitty 的大作中提到: 】
: 其他电车应该不会，这车稍微带点坡就溜车。
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 106.38.97.*