- 主题:试驾了ES6
主要是看中年底100度电池。如果只是现在的70度，我根本不会买
另外喜欢开车出去玩，所以换电模式和一键加电对我来说还挺实用的。比如去长白山，提前叫个一键加电，180块钱，省心
另外，比亚迪的品牌形象真是一言难尽（我有辆宋，不是BYD黑）。起个名字土不土洋不洋的，不知道什么时候才能洗净乡镇企业家的形象
【 在 iamdady 的大作中提到: 】
: 要不要看看唐ev？我在这俩之间犹豫。
: es6 唐ev2021
: 续航 430 505
: ...................
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FROM 1.202.114.*
如果不买蔚来的话，我可能会考虑Aion LX
电池安全性就是一个无聊的炒作话题。中国电车的保有量也不少了，还没发生过电池自燃导致的人身伤亡。万一着火，财产上的损失通过保险和厂家，估计都能解决，车主应该不会有什么损失
从数据看，电池安全性最差的就是特斯拉，但并不妨碍他销量第一
【 在 iamdady 的大作中提到: 】
: 要不要看看唐ev？我在这俩之间犹豫。
: es6 唐ev2021
: 续航 430 505
: ...................
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FROM 1.202.114.*
销售对BAAS评价不高，提都懒得提
我主动问起，销售说如果没有特殊需求，不建议BAAS
版上最近买这个车的不少，确实好像也没人BAAS
有个问题忘问销售了。蔚来有电池接口不变的承诺吗？这次只要加钱就可以升级100度电。会不会下次150度电出来，接口不一样，升级就必须得换车了？
那真是49年加入国民党
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FROM 1.202.114.*
这两车不能光比参数，主要是传递生活态度不同
【 在 iamdady 的大作中提到: 】
: 要不要看看唐ev？我在这俩之间犹豫。
: es6 唐ev2021
: 续航 430 505
: ...................
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FROM 117.136.0.*
都100度了还有什么国民党。。。满足绝大部分人需求了
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
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: 销售对BAAS评价不高，提都懒得提
: 我主动问起，销售说如果没有特殊需求，不建议BAAS
: 版上最近买这个车的不少，确实好像也没人BAAS
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#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 222.216.18.*
有私桩，70度就能满足绝大部分人的需求
根据我的观察，50%的油车都没离开过北京市界的范围；剩下的50%，里面大部分最远也就到个北戴河
当周围电车都工况1000了（2~3年内应该就会有车到1000；5年内普及有希望），你还不敢深入内蒙古，眼馋不？
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 都100度了还有什么国民党。。。满足绝大部分人需求了
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: #发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 1.202.114.*
电池安全性最差的是特斯拉？？？
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
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: 如果不买蔚来的话，我可能会考虑Aion LX
: 电池安全性就是一个无聊的炒作话题。中国电车的保有量也不少了，还没发生过电池自燃导致的人身伤亡。万一着火，财产上的损失通过保险和厂家，估计都能解决，车主应该不会有什么损失
: 从数据看，电池安全性最差的就是特斯拉，但并不妨碍他销量第一
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 115.171.133.*
呵，怕是你看中的aion才是自燃多吧
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 如果不买蔚来的话，我可能会考虑Aion LX
: 电池安全性就是一个无聊的炒作话题。中国电车的保有量也不少了，还没发生过电池自燃导致的人身伤亡。万一着火，财产上的损失通过保险和厂家，估计都能解决，车主应该不会有什么损失
: 从数据看，电池安全性最差的就是特斯拉，但并不妨碍他销量第一
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FROM 114.242.250.*
电池燃烧爆炸导致人身伤亡的新闻，好像都指向了特斯拉
国内北汽比亚迪之类的，只烧车，不伤人
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 电池安全性最差的是特斯拉？？？
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 1.202.114.*
我认识好几个人都选了baas。如果换车间隔短就选baas
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 销售对BAAS评价不高，提都懒得提
: 我主动问起，销售说如果没有特殊需求，不建议BAAS
: 版上最近买这个车的不少，确实好像也没人BAAS
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.241.254.*