- 主题:ARCFOX 全村的希望来了
黑车挺好看的，试驾了解到的一些信息：
7. 就在你倒数第二张图里那个短插头，接上慢充出来的是一个国标插座。
8. 用SKI应该是以前北汽用的电池中SK的用户评价最好。北汽是宁德VIP却没给捧场有些奇怪。
11. 用了怀挡，但是主副驾中间那块空间没有很好的利用，可惜了。
12. 那个长屏幕能够智能分屏，主副驾各干各的。
14. 5G首批未必会有，但是据说可以后面选装。
15. 轿车αS都已经进了工信部目录，后面网传还有αE，αB，模仿tesla的sexy出一个best系列。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 听说华熙live有北汽的ARCFOX T的展车，离的也不远就去看了看。临时展厅就在理想展示店的外面，喷泉南边。应该说这是极少数让我有兴趣专门去看的一款车。
: 展厅放了两台车，红色为四驱顶配，灰的是两驱低配，北汽派来了很多研发工程师临时来帮忙看台子，除了介绍车辆特点，还解答一些技术问题。给我介绍的是蓝谷的研发工程师，很精神也很实在的小伙儿，回答问题诚恳不会回避。边看边聊，大致情况如下：
: 1. ACRFOX真的是全村的希望了，启用新标，与老北汽标区分开来，老标已经被定为经济适用性了。这将是个独立品牌。
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FROM 222.129.55.*
赞同，驾驶的东西最重要，娱乐的可以让用户自己选装。
【 在 suihx 的大作中提到: 】
: 360是新手神器，我觉得比音响重要多了，低配也不能阉割360呀。
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FROM 222.129.50.*
吉利算很不错的了，有几何系列这样的正向研发，就是投入还不够，车型还不够丰富。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 吉利油车不错，不过新能源今年有点落伍，三电水平也一般。
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发自「今日水木 on IN2010」
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何必了，把自己搞得跟个祥林嫂似的。车子好坏，买的人都为自己决策买单，犯不着去干预别人想法。
【 在 wodeid 的大作中提到: 】
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: 那我会尽力黑北汽
: 找一切机会黑北汽
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 222.129.50.*
图片有错觉，这个车后备箱不算大只能说中等。
【 在 gerry9503 的大作中提到: 】
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: 后备箱好大呀。
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发自「今日水木 on 钛星」
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不能和Aion V比，Aion V的后备箱小到可以一票否决。这个车子对标Aion LX，后备箱也只比LX略大一点，都比不上同级的唐。
不过楼主有说车身不能太长的考量，属于可以接受的折衷。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 周日万达外边有aion v，后备箱小多了。
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修改:ble FROM 222.129.50.*
FROM 222.129.50.*
总体介于catl和byd之间吧，瑞银分析的2021年头部五家：lg，catl，panasonic，sdi，ski。
部分产品比catl好，比如ncm811的软包电池，catl的811是硬包盒装，密度安全性相对低些。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 我也不清楚，北汽感觉这款车什么都要用好的，当然会说SK更好了，不然继续选宁德时代完事儿了，何必弄个SK来吃力不讨好宣传？我总觉得北汽不会连电池的基本好赖都分不清楚，就敢大肆宣传。
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发自「今日水木 on 钛星」
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至少目前还没有公布吧，现在只公布了五座SUVαT和轿车αS，S还得明年才能上市。六座要计划也没那么快吧。
【 在 sjpz0124 的大作中提到: 】
: 顺便问一下，狐狸会出六座么？
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 222.129.50.*
要么是你车长，要么是桩挤占了车位吧。想不通为什么这时候尾巴进去就没事。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
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: 在野外那种空旷的停车场充电口在车头方便，但是在一些地库里面那种公用充电桩，车头充电就是噩梦。我实验过一次北京西站p3停车场的桩，车头充电的话车就不能顶到车位最里面，要想能插枪，车屁股就要超出车位一大截，很容易被别的车在过道刮住屁股。
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发自「今日水木 on 钛星」
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