- 主题:比亚迪低电量限制功率太坑了
在高速上跑到5%电的时候，竟然限制功率到十几kw，只能40龟速，电门踩下去根本没反应，还好快到出口了，要不然后果不堪设想，续航还剩十几公里没必要这么限制吧，不知道现在新车改了没有
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续航60，实际里程30，谁知道跑到最后就剩十几了啊，限制功率把这十几公里也浪费了，根本没法跑
【 在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
: 电车都这样吧，话说敢在高速上跑到5%也是心大啊
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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强制关闭S档
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: S档也不行？
: 我记得评测都是高速直接趴啊，没藏电多好啊，物尽其用。
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反正就是这么粗暴，所以我觉得最后10km基本上没法用，还不如直接显示0好了，避免误导人
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 我觉得不合理，S档爬个大坡还是有必要的，要不回不去咋办。
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所有的车都会降功率，但是降到十几kw就过分了，速度上不了60，爬不了坡，开起来吓人
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
: 什么车不这样？动力电池5%以后本身放电功率就很小了呀
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30公里路程，60公里续航，没必要充电吧
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
: 为啥开到这么低电量不去充电呢
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不能够凭空想象，自己试试十几kw加速是什么感受就知道了，照你这么说装个20kw的电机就够用了
【 在 vjzr (vjzr) 的大作中提到: 】
: 高速跑120也就20几kw，十几kw只能跑40？我记得跑三环的时候，维持70的匀速也就10款左右啊。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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我怀疑你根本没跑过5%以下，建议试试再打嘴炮
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 你听他夹带私货，十几kw能跑多少还能没个数？还什么不能到60km/h。 我跟他有一样的车，剩余续航大约十七八km开始限制功率没错，加速缓慢，但平道最高能到60km/h，从地库出来爬陡坡是比较费劲，电机输出功率扭矩受限制，车身抖动着上坡，普通道路的坡多少跟地库那么陡？
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你这样吹牛会害死人的知道不？十几kw加速多慢，你有概念吗？你下次录个5%以下0-60视频，10秒以内你能加起来，我给你道歉
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 别人都假的，就你是真的，被打脸多少次了不长记性？我没试过我敢那么说？
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FROM 118.89.222.*
你这就是装傻了，用一个小时加速到60，那也算到60？那直接找个下坡得了，10秒也能到
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 你这个人怎么这么喜欢转进？刚刚不还在说能不能到60吗？我从没说过5%以下10秒内能0-60，凭什么要我录这个视频？我要你道什么歉？
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