理想方案不光是尺寸大，成本也高
发电机大、电动机前后双大、电池包大、增程器功率要按照车子尺寸相匹配
产品定位越做越小众，在最主流的级别上成本打不动，尺寸也塞不进去。

【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 之前没想太多，只是觉得城里用的话可以省油，高速有点坏处是多进几次加油站。
: 不过理想前几天发布会说2022年要推出全尺寸SUV，这就让我有点多想了一下。之前理想说的优点，跟电动车比没有里程焦虑，跟油车比能充电节省成本，其实也同样可以是缺点啊。跟油车比油箱不够大，跟电车比纯电续航又不够长，怎么都不够纯粹。
: 所以为啥往更小众的全尺寸suv的方向走，核心还是因为小车身容不下油车+电车两套系统。ONE这么大的车，油箱也才40多L，纯电续航100多。如果是紧凑型车，也就续航100+30L油箱？那就没法看了。所以只能往大了做。
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