上一次这么说的是北汽董事长，结果北汽凉了，他也下台了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 假设每天跑50公里，400公里续航的车一周一充毫无压力。
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: 大多数电车只是在城区代步，极少跑长途。因此，在欧洲和日本，300公里续航的车是主流。
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: 配备60度以上的电池，车重都在2吨以上，本身对于续航就是一种负担。
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: 电车跑长途的痛点，需要用其他的技术路径去解决，而非一味的增加电池续航。
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: 电车的发展，应该回归驾驶和乘坐本身的需求，比如操控和质感。
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