- 主题:Re: 为啥新能源车折旧这么厉害
所以AionS，几何A这种统一换点接口的，以后是不是可以第三方适配电车，而且随着体积密度提高还能换高能电池？
【 在 runny8443 的大作中提到: 】
: 电池的型号和尺寸都不统一，厂商也不会为老车型保存那么多电池呀。
: 有厂家提供电池升级服务的吗，以后旧车直接进场换电池又焕然一新了，不香吗？
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FROM 222.129.49.*
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【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
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: 这车续航多少啊
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.38.133.*
现在看还是太少了
也就占号用吧
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.251.186.*
因为电池升级太快了，短续航的都没人要了
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 把新能源车分离成“车+电池”两部分，就算电池折旧远大于油车发动机，其他车身部分折旧应该很慢的啊，这也完全解释不了现在这种畸形的二手价格。
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: 有厂家提供电池升级服务的吗，以后旧车直接进场换电池又焕然一新了，不香吗？
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 1.203.173.*