自己的桩7kw足够，也省电池
【 在 Jiefree 的大作中提到: 】
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: 现在有购买纯电车的打算，但是对现在市场上电动车随车赠送或用户能购买到的充电设备不清楚，一些4s店的伙计也解释的不清楚，故来请教。
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: 由于家里无固定车位，公司地库停车方便且能拉电（220和380都有，而且可供功率很大），所以大概率以后固定桩装在公司。
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: 问题是：
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: 1\. 一般随车所赠配的交流充电器是多少充电功率？看到比亚迪4s店里已售出的车配的充电器外包装箱上写着7kW，别家的车配的是多大？达到这个充电功率有什么外部条件吗？比如充电器上端要接380V或者实际运行电源供电电压要多高以上，或者电源线径要多粗？
: 2\. 厂家所赠，或者用户能买到的交流桩有没有比7kW更大的？比如20或40kW。价格大概多少？
: 3\. 是不是交流桩实际充电功率还受限于车内的ac/dc变流器？现在几大主流厂家和新势力厂家的车内充电器功率做到多大？
: 4\. 在公司车库安桩，如果我能自己解决配电室到车位的电缆布设，那么其他装充电桩的费用是否大概就没了？除非买一个非赠送的大功率交流桩？
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: 另外请推荐几款10到20万之间纯电SUV来选择，希望性价比高，主要市内通勤用，基本不出省。
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: 谢谢！
: --来自微水木3.5.2
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发自「今日水木 on ELS-AN10」
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