- 主题:不抬杠，实际续航800公里，半小时充电500公里可以淘汰油车
然
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 时速120，每四个小时休息半小时，实际上一般匀速到不了120，平均是5个小时充一次，服务区上个卫生间，充电充150-650这段，充电速度快还不用担心剩余里程不够找服务区。
: 服务区里充电桩再多一点，油车就只留给青藏线了
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FROM 123.58.117.*
用脑子想一想，加油两分钟，高峰排队时前面有五个车，等十分钟，可以接受。
充电时如果前边有五个车，等两个半小时呢？
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 告知论坛这么一百多个字都不看完就开始杠么，我说了服务区里充电桩再多一点
: 【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: : 这个，都是论坛高知，想问题要全面啊，不能光考虑自己半小时，人多了咋办，一个人半小时那节假日高速服务区根本排不上个啊
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 218.69.54.*
懂得重尾分布和burst吗
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 现在加油枪位五倍左右就够，一个服务区20至40个充电位
: 【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: : 多少算多呢？服务区一共就那么大地方
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 218.69.54.*
平时浪费啊，北京周边的河北充电桩平时都闲置严重。
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 现在加油枪位五倍左右就够，一个服务区20至40个充电位
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FROM 202.122.36.*
最多给你5分钟
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FROM 117.86.20.*
我是说桩的状态不行
要么各种充不上，要么120kw的只有60kw
特斯拉自己铺的好一点
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 特斯拉最新的超冲和最新的车基本已经实现了，剩下的就是降成本，五年之内有很大可能会降到一般人用的起
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FROM 106.121.154.*
主要是平时闲置率太高，不挣钱，没人有动力维护，节假日又不够，无解
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 我是说桩的状态不行
: 要么各种充不上，要么120kw的只有60kw
: 特斯拉自己铺的好一点
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 222.129.52.*
真burst时候油车也快不了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 懂得重尾分布和burst吗
:
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 118.198.160.*
油车前面排十辆车，不到半小时也就可以，拉泡屎吃碗面的时间。
电车前面排十辆车，你就准备当地过夜吧。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 真burst时候油车也快不了
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 懂得重尾分布和burst吗
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.12.131.*
在家充满跑八百公里，我一天一千公里，路上尿三次尿的时间就可以够用了，你还得拉泡屎吃碗面？你非要跑到高速上加油，电车车主跟你一样脑子有包必须电池快跑空了然后上高速？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 油车前面排十辆车，不到半小时也就可以，拉泡屎吃碗面的时间。
: 电车前面排十辆车，你就准备当地过夜吧。
:
: ...................
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FROM 118.198.160.*