- 主题:逛车展跟华为工程师聊了会
L2+这个钱没人会接受
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技术才是实质性的问题
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 但法规进步的很慢。
: :
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L2是人必须时刻盯路，第一时间接管
L3是机器操作时机器保证安全，机器应付不了的时候给司机发出接管请求信号，过一段时间后司机必须接管
L4是在限定的环境内不需要司机接管
L5是完全不需要人驾驶
【 在 brival 的大作中提到: 】
: 你说的这个L5是什么，华为内部编号吗
: 自动驾驶通行的分类，L4就到顶了
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