- 主题:[电动]有人讨论快充多少钱一度,和混动车差不多价
他还没有算停车费呢
不知道现在快充功率高的一般都要停车费,便宜的一小时8块,贵的可能10块,15块的
这要冲两个小时,光停车费不少钱啊
不过小鹏现在免费充电,北京有几十个自营和合作快充站,电费服务费和停车费全免
每次充电差不多一个小时,电费加停车费能省100
我没收小鹏的钱哈,自来水
不过要是买小鹏别去加盟店,直接自营店,销售的素质差的不是一点半点
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FROM 211.144.19.*
商场本来也要去的,购物吃饭遛娃,所以特斯拉才是除了家里充电之外最方便的
【 在 playerlily 的大作中提到: 】
: 他还没有算停车费呢
: 不知道现在快充功率高的一般都要停车费,便宜的一小时8块,贵的可能10块,15块的
: 这要冲两个小时,光停车费不少钱啊
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FROM 115.196.142.*
是呀,就觉得特斯拉豪气
在颐堤港那么大的充电站
除了颐堤港还有什么商场有特斯拉充电站?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 商场本来也要去的,购物吃饭遛娃,所以特斯拉才是除了家里充电之外最方便的
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FROM 211.144.19.*
快充停车费?不说高速服务区的,用过四个,一个不要钱,两个五毛钱小时,一个四元一小时
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修改:zwjwswjwz2 FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
很多免停车费的快充桩啊
经常早上5点半左右开去充一小时,然后再去上班
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FROM 219.142.184.*
就是正常快充的地方都是收停车费的
现在充电有优惠,所以不收
不过你的五毛钱一个小时,在什么位置?
北京现在最便宜也得4块或者6块了吧?还得是五环外
【 在 zwjwswjwz2 的大作中提到: 】
: 快充停车费?不说高速服务区的,用过四个,一个不要钱,两个五毛钱小时,一个四元一小时
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FROM 211.144.19.*
平时还是家充为主吧,超充作为应急补充,只用超充肯定不划算
【 在 playerlily (台灯一般都很孤独) 的大作中提到: 】
: 他还没有算停车费呢
: 不知道现在快充功率高的一般都要停车费,便宜的一小时8块,贵的可能10块,15块的
: 这要冲两个小时,光停车费不少钱啊
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FROM 222.170.73.*
毛豆三就算跑高速也就百公里15个电,用最贵的电2元/度,一公里3毛
混动高速油耗要六个,按现在油价算下来一公里也是3毛左右
城市低速路况下,混动和电动都会更省,也基本打平
严重拥堵电车会更有利一些
这么分析起来混动电动差不多,但是这是拿混动极限有利情况和电车极限不利情况比
对于混动,目前油价在低位,继续降价可能性不大,未来还有可能涨价,七八块多的油价也就是几年前
对于电动,两块的电价是按最贵的商桩了,如果自家桩,贵的1块便宜的五毛电价,一下就把成本降下一大半
【 在 playerlily 的大作中提到: 】
: 他还没有算停车费呢
: 不知道现在快充功率高的一般都要停车费,便宜的一小时8块,贵的可能10块,15块的
: 这要冲两个小时,光停车费不少钱啊
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修改:halcyonyoung FROM 111.202.217.*
FROM 111.202.217.*
你还没算混动车便宜,每年保费便宜
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 毛豆三就算跑高速也就百公里15个电,用最贵的电2元/度,一公里3毛
: 混动高速油耗要六个,按现在油价算下来一公里也是3毛左右
: 城市低速路况下,混动和电动都会更省,也基本打平
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FROM 222.128.117.*
冬天开暖风,电耗肯定更高一些
【 在 halcyonyoung (halcyonyoung) 的大作中提到: 】
: 毛豆三就算跑高速也就百公里15个电,用最贵的电2元/度,一公里3毛
: 混动高速油耗要六个,按现在油价算下来一公里也是3毛左右
: 城市低速路况下,混动和电动都会更省,也基本打平
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FROM 118.89.222.*