- 主题:长安、奇瑞、荣威哪个牌子好点?
同意,上汽技术中心是国内技术数一数二的
说奇瑞的都是不懂行的
【 在 xianrena (一剑西来,天外飞仙) 的大作中提到: 】
: 比技术上汽技术中心肯定国内最高一档啊
: 对此有疑问的都是麻瓜
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FROM 219.136.128.*
具体啥技术?列下
【 在 citihome 的大作中提到: 】
: 荣威技术国内数一数二
: 价格亲民的话,哪有哈弗什么事
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不搜索,凭记忆
荣威貌似是很早2.0T功率就国内领先
国六排放,荣威是自主里第一个上公告目录的,同时期还有广汽传祺,
而奇瑞吉利之流晚了半年
【 在 firstmj (第一马甲) 的大作中提到: 】
: 具体啥技术?列下
: 【 在 citihome 的大作中提到: 】
: : 荣威技术国内数一数二
: : 价格亲民的话,哪有哈弗什么事
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FROM 219.136.128.*
荣威
奇瑞没有售后 一锤子买卖
【 在 serica 的大作中提到: 】
: RT
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.72.37.*
吉利干啥了?
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 北京车展玩小把戏博眼球的那个吉利?
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FROM 123.115.145.*
荣威
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FROM 101.86.19.*
2.0T又不是它自己开发的
国六排放也是博世给弄的,跟上汽技术中心有啥关系
荣威名爵俩品牌最牛批的一点是供应链复用上汽通用,整车研发不承担分摊成本(技术中心搞整车,成本挂在上汽集团),就这有些车型还是赔钱的,而且定价还不如吉利长城良心
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不搜索,凭记忆荣威貌似是很早2.0T功率就国内领先国六排放,荣威是自主里第一个上公告目录的,同时期还有广汽传祺,而奇瑞吉 ...
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FROM 222.90.63.*
排放需要博世?
研发成本资本化,很正常,广汽也是一样
一分钱一分货,就比如涡轮增压器,卖贵的上汽广汽用的是博格华纳IHI等国际大厂,吉利用丰沃,这里面成本就差远了
【 在 vooodooo (从来就没有什么能够阻挡永远自由的你) 的大作中提到: 】
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: 2.0T又不是它自己开发的
: 国六排放也是博世给弄的,跟上汽技术中心有啥关系
: 荣威名爵俩品牌最牛批的一点是供应链复用上汽通用,整车研发不承担分摊成本(技术中心搞整车,成本挂在上汽集团),就这有些车型还是赔钱的,而且定价还不如吉利长城良心
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FROM 14.24.136.*
以前一直以为荣威是英国牌子,后来才知道是国产的
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FROM 223.70.209.*