- 主题:新能源还是得有很方便的桩
今年4月买了埃安s,目前真实续航400到450之间,还有一油车,平时开电车上下班,单程25,家里没桩但是单位有,所以一直体验很不错。一周一冲,一周两冲都无所谓,上班插上,下班拔了。目前跑了1万了。节前因为特殊原因,没在单位充满,今天要跑一趟200出头的高速,缺点电,不想中途补,就周边找了下桩。也很方便,离家不远,到地方直接插电一切顺利,但是从8点出门,到9点40进门,也前后100分钟了,充电时间近50分钟。电池从70出头补到95走人。第一次感觉新能源的不省心了。这包括,出发前就要算续航电量做好决定,找桩看空余充电,以及充电等待等等。现在是10月份,去哪儿溜达一会都还行。要是大热天,大冬天,说实话,任何等待都会极大降低体验,还有前期考虑的事情,确实体验不佳。结论,新能源想体验舒服,有一个非常方便的桩特别重要。
发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:MacDull FROM 114.240.62.*
FROM 114.240.62.*
确实。
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
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: 今年4月买了埃安s,目前真实续航400到450之间,还有一油车,平时开电车上下班,单程25,家里没桩但是单位有,所以一直体验很不错。一周一冲,一周两冲都无所谓,上班插上,下班拔了。目前跑了1万了。节前因为特殊原因,没在单位充满,今天要跑一趟200出头的高速,缺点电,不想中途补,就周边找了下桩。也很方便,离家不远,到地方直接插电一切顺利,但是从8点出门,到9点40进门,也前后100分钟了,充电时间近50分钟。电池从70出头补到95走人。第一次感觉新能源的不省心了。这包括,出发前就要算续航电量做好决定,找桩看空余充电,以及充电等待等等。现在是10月份,去哪儿溜达一会都还行。要是大热天,大冬天,说实话,任何等待都会极大降低体验,还有前期考虑的事情,确实体验不佳。结论,新能源想体验舒服,有一个非常方便的桩特别重要。
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: 发自「今日水木 on iPhone X」
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: 马尔代夫坐落于印度洋的世外桃源,蓝天白云,椰林树影,水清沙白,七彩缤纷的珊瑚,目不暇接的热带鱼群,充满着赤道活力的原始海洋,远离繁嚣,体验热情如火的风土人情,享受一个脱俗出尘的梦幻之旅。
发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 114.240.62.*
后面电流掉的厉害,意义不大。
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
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: 加满再出发
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 114.240.62.*
确实。解决不了充电问题,香不了。
【 在 rysunrise 的大作中提到: 】
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: 在外面找充电桩的确很麻烦,我家车位安了充电桩,但是买车还赠送了国网公用快充的车电包,所以在家私桩充电和在外找桩充电我都体验过,在外面找的确是难受,不确定性太大,有时候在家看着有空闲,到了地方就没了,要么就是有故障的,插上枪以后还得等着。
: 总之充电不方便的话,买个电车可能有时候真感觉是个累赘
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 42.80.175.*