- 主题:明年初Model 3还能再降2万，补贴后23万起
补贴前价格降至25万（目前27万），扣除2万补贴后降至23万（目前25万）。
原因：目前美国售价3.8万美元，相当于26万人民币，但采用三元锂电池，更换磷酸铁锂电池后成本可以再降1万。年底国产化接近100%后，关税成本可忽略，中美可实现同价。同时中国工厂运营成本低于美国工厂，利润反而更高。
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单电机长续航版美国已经停产，双电机版美国售价4.7万美元，相当于32万人民币，减掉一套电机电控最多节约2万的成本，跟目前国产单电机长续航售价接近，如果能再降1万，便可享受补贴，估计也是有2万的降价空间（考虑到颜色和座椅选装）。
但需要标续再降价后长续才能跟着降，要保持两者的合理价格差距。标续25万（23万），长续29万（27万）的差距是合理的。
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修改:yehorse FROM 120.245.128.*
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至于Y，由于产能需要慢慢提升，明年一开始不会很便宜，估计会维持36～38的价格（双电机长续航），要到明年年中甚至年底才会降价到中美同价。
ES6/EC6明年应该还能喘上一年的气，不用担心太大的价格压力。
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修改:yehorse FROM 120.245.128.*
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