- 主题:理想one 9月交付3504辆
他说的前提是充电速度慢，一小时30kw，你想快也不行啊，电池大难道休息的时间可以短吗？
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 三小时一小时，带娃的话还算可以
: 自己跑的话三小时休息半小时都多了
: 两小时休息一小时。。。还是免了
: ....................
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FROM 223.67.248.*
控评控到啥故障都上头条，这控评的是对手派来的吧？
倒是某厂车烧了又烧，结果连新闻都没有。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 控评水平第一的理想说这个，不怕人笑话
: 发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 223.72.51.*
蔚来老8很多时候是跑两小时休两小时。。。电池度数大，工况350，suv高速上费电，碰到河北一些服务区，也不知道咋回事电流上不去，80a，怀疑不是限流就是40kw的桩。。不过有换电站好点。。。可我昨天看到的那个蔚来和我们这些低端短腿车一起老老实实充电，这就很尴尬。。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 三小时一小时，带娃的话还算可以
: 自己跑的话三小时休息半小时都多了
: 两小时休息一小时。。。还是免了
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FROM 113.129.121.*
所以要么特斯拉超充要么换电，不然电池容量也不能无限制的大
我懂你意思了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 他说的前提是充电速度慢，一小时30kw，你想快也不行啊，电池大难道休息的时间可以短吗？
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FROM 101.88.246.*
算术不行啊，跑俩小时充俩小时跟电池大小有啥关系？
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 会死呀。。。跑两小时充电两小时。。。本来六七个小时，路上休息一次就行，这得奔10个多小时去了
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 短距离充一次会死吗？长距离跑俩小时休息一小时，和跑六小时休息三小时，后者要爽很多吗？
: ....................
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FROM 223.67.248.*
理想内饰远好于外观，也比蔚来内饰更有新颖感。蔚来就一油车思路加上学来的大屏。
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FROM 124.64.18.*
要是30kw的功率，高速得跑两小时休三个小时，不知道服务区有没有钟点房
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 他说的前提是充电速度慢，一小时30kw，你想快也不行啊，电池大难道休息的时间可以短吗？
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FROM 113.129.121.*
说来说去不还是桩不行吗？国庆这种路况，你确定俩小时可以把电跑光吗？
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 蔚来老8很多时候是跑两小时休两小时。。。电池度数大，工况350，suv高速上费电，碰到河北一些服务区，也不知道咋回事电流上不去，80a，怀疑不是限流就是40kw的桩。。不过有换电站好点。。。可我昨天看到的那个蔚来和我们这些低端短腿车一起老老实实充电，这就很尴尬。。
: 【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: : 三小时一小时，带娃的话还算可以
: ....................
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FROM 223.67.248.*
现在还在黑蔚来的不是蠢就是蠢，很明显和你们家已经不是一个档次了，放弃无意义的缠斗吧，想办法去磕理想
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
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: 销售冒充车主的都是孙子，当然蔚来叫法不一样，叫什么漏。。。不管叫啥，就是车企工作人员销售4儿子，直营各种卖车的冒充车主忽悠别人买车的都是龟儿子
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: : 比亚迪的销售不要挑拨关系
: : 发自「今日水木 on LIO-AN00」
#发自zSMTH@Pro
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FROM 223.104.7.*
又一个要污蔑我是别家销售的。。。还你们家。。。讲事实就是别家的销售
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 现在还在黑蔚来的不是蠢就是蠢，很明显和你们家已经不是一个档次了，放弃无意义的缠斗吧，想办法去磕理想
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: #发自zSMTH@Pro
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FROM 113.129.121.*