- 主题:标续航毛豆三一锅电到南戴河剩20%
这续航可以和es6媲美了
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
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: 全程290km，满电出发提示速度要低于115才能来到，结果一路车多有时还堵死，总共开了5个小时，到地方剩20%，看来真不用怕堵车费电，只要完全不堵车算好能到，堵车就更能到了，因为堵车的话车速上不去，最终反而省电了
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.3.*
还好现在不是冬天，要是冬天开暖风，还是比较悬啊，中间要补电一次才放心......
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 全程290km，满电出发提示速度要低于115才能来到，结果一路车多有时还堵死，总共开了5个小时，到地方剩20%，看来真不用怕堵车费电，只要完全不堵车算好能到，堵车就更能到了，因为堵车的话车速上不去，最终反而省电了
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FROM 111.167.165.*
续航差等生碰瓷优等生？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 这续航可以和es6媲美了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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修改:cosun FROM 123.123.49.*
FROM 123.123.49.*
拉什么下水。这续航一模一样啊
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 想拉下水吧，tsl续航又不差，再烂也比几乎倒数的es强多了
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.3.*
我改了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 拉什么下水。这续航一模一样啊
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.123.49.*
补电就尴尬了，全程服务区桩都要排队，而且很多服务区，进区都排队
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 还好现在不是冬天，要是冬天开暖风，还是比较悬啊，中间要补电一次才放心......
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FROM 221.192.179.*
全程没有空桩，进服务区都有要排队的，还是一口气干到地方比较舒服
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 租啥油车啊，没电了充电就行了，自己的车可比油车想太多了。我2016年2017年开着45度电的帝豪EV253走南闯北自驾跑全国，没电了就进服务区充电，顺便吃饭休息，非常惬意。你不能只想着开不想着充电。
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FROM 221.192.179.*
满载，而且经常堵到不动，除了拥堵路段，实际行车速度在80-100，很少一段能开到120，所以肯定不能跟匀速比，要是匀速60能开出nedc
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 这么好的平均速度才能开350？
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FROM 221.192.179.*
汉这路况够你开一个来回
p7也可以
cs55也可以
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 全程290km，满电出发提示速度要低于115才能来到，结果一路车多有时还堵死，总共开了5个小时，到地方剩20%，看来真不用怕堵车费电，只要完全不堵车算好能到，堵车就更能到了，因为堵车的话车速上不去，最终反而省电了
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FROM 117.136.0.*
我去年最冷的时候去过，长续航毫无压力。三个小时到。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 还好现在不是冬天，要是冬天开暖风，还是比较悬啊，中间要补电一次才放心......
: 【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: : 全程290km，满电出发提示速度要低于115才能来到，结果一路车多有时还堵死，总共开了5个小时，到地方剩20%，看来真不用怕堵车费电，只要完全不堵车算好能到，堵车就更能到了，因为堵车的话车速上不去，最终反而省电了
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--来自微水木3.5.2
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