- 主题:我为什么选奔驰EQC而不是蔚来ES6？
没多大用
【 在 hondooo () 的大作中提到: 】
: OTA=不稳定是个误区
: 智能车最大的一个优势就被你放弃了...
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FROM 117.136.38.*
nod
【 在 Resiw (新的周期，新的开始~) 的大作中提到: 】
: 审美有问题哦，eqc前面很难看
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FROM 222.129.128.*
怎么能写这么多，这么细致，这么井井有条？
【 在 parallellabs 的大作中提到: 】
: 背景：
: 开油车7年了，但是一直租的车牌，终于排到了新能源，于是开始看车。主要备选车型：奔驰EQC，蔚来ES6，宝马iX3，奥迪Etron，特斯拉Model Y。
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 124.126.209.*
续航永远是第一位的，eqc的短板就是续航同级最低
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FROM 120.192.39.*
有没有看过保时泰和江淮iev系列？
【 在 parallellabs 的大作中提到: 】
: 背景：
: 开油车7年了，但是一直租的车牌，终于排到了新能源，于是开始看车。主要备选车型：奔驰EQC，蔚来ES6，宝马iX3，奥迪Etron，特斯拉Model Y。
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: ....................
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FROM 1.203.146.*
油车改的过渡品，电池在地盘下面突出很多，奔驰自己都不报希望
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FROM 106.39.67.*
又不是下赛道，家用显然舒适为主，我就很欣赏eqc这种油车风格，油车风格不代表加速肉，只是更加线性舒适。
【 在 parallellabs 的大作中提到: 】
: 油车驾驶感，和蔚来代表的电车驾驶感完全两个不同风格。我们可能没开过正统电车，对电车驾驶感没啥向往，反而奔驰宣传电车具备油车驾驶感对我们很有吸引力，因为没有迁移成本，也不用担心动能回收带来的晕车等问题。
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FROM 223.104.3.*
re正面丑爆了…
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 审美有问题哦，eqc前面很难看
: 【 在 parallellabs 的大作中提到: 】
: : 背景：
: ...................
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FROM 123.120.116.*
从头到尾洋洋洒洒绝口不提EQC的续航，这节奏带得我给满分。
【 在 parallellabs 的大作中提到: 】
: 背景：
: 开油车7年了，但是一直租的车牌，终于排到了新能源，于是开始看车。主要备选车型：奔驰EQC，蔚来ES6，宝马iX3，奥迪Etron，特斯拉Model Y。
: 之前家里没有买过奔驰，但是有宝马。所以对奔驰EQC是提前种草了的。尤其外观上，EQC的圆润造型和电车的专属设计很讨喜，比GLC还好看。
: ...................
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FROM 222.129.135.*
举个栗子：
我上周体验了小鹏，有些吐槽
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/548479
昨天微博看到已经有新版本推送了，部分吐槽的点已经升级
https://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/005ANKW1gy1gj9mo7118yj30t87eib2a.jpg
我自己的车，开了1年后版本升级，驾驶体验大大提升，软件方面改善得更多
没有出厂就完美到不需要改善的车，传统车不是不想改，是做不到
【 在 parallellabs 的大作中提到: 】
: 求介绍OTA的优势和实际体验
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FROM 222.129.50.*