- 主题:小鹏P7体验
约了个24小时的小鹏P7深度体验,是辆后驱超长续航智享版(26.69),跑了100多公里,刚还了车,简单说说感受。
优点:
1. 语音识别很好用,唤醒很靠谱。不管是车内音乐开很大音量还是五环90速度开着车窗,小声唤醒都能迅速准确响应。比之前简单试驾的汉和HS5都强
2. 音响还不错,试驾的这款还不是丹拿的。个人感觉比汉的强不少。
3. 自动泊车功能不错
缺点:
1. 辅助驾驶功能除了自动泊车其他都没有让我比较意外,然而连定速巡航都没有着实令人震惊
2. 方向盘上上下左右ok的调节按键手感不好,硬
其他:
1. 加速没有刻意去试,本身也不喜欢激烈驾驶,90以内提速没问题,比我的老2.3油车强多了。更高速度的没跑。
2. 电车确实安静,尤其是低速,在国贸地下停车场转悠半天找车位的时候比油车体验好太多了
电车之前只简单试驾过汉ev,没有更多的对比,也就想到哪写哪了,仅供参考
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FROM 114.249.236.*
有牌照可以申请三天试驾
【 在 wonder 的大作中提到: 】
: 约了个24小时的小鹏P7深度体验,是辆后驱超长续航智享版(26.69),跑了100多公里,刚还了车,简单说说感受。
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: 优点:
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.16.*
是有指标吧
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 有牌照可以申请三天试驾
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FROM 114.249.236.*
我也试驾过一天。p7确实是辆好车。
【 在 wonder 的大作中提到: 】
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: 约了个24小时的小鹏P7深度体验,是辆后驱超长续航智享版(26.69),跑了100多公里,刚还了车,简单说说感受。
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: 优点:
: 1\. 语音识别很好用,唤醒很靠谱。不管是车内音乐开很大音量还是五环90速度开着车窗,小声唤醒都能迅速准确响应。比之前简单试驾的汉和HS5都强
: 2\. 音响还不错,试驾的这款还不是丹拿的。个人感觉比汉的强不少。
: 3\. 自动泊车功能不错
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: 缺点:
: 1\. 辅助驾驶功能除了自动泊车其他都没有让我比较意外,然而连定速巡航都没有着实令人震惊
: 2\. 方向盘上上下左右ok的调节按键手感不好,硬
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: 其他:
: 1\. 加速没有刻意去试,本身也不喜欢激烈驾驶,90以内提速没问题,比我的老2.3油车强多了。更高速度的没跑。
: 2\. 电车确实安静,尤其是低速,在国贸地下停车场转悠半天找车位的时候比油车体验好太多了
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: 电车之前只简单试驾过汉ev,没有更多的对比,也就想到哪写哪了,仅供参考
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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新版本貌似已经开放辅助驾驶了,看来试驾车没升级
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FROM 222.129.50.*