形象~~~，电车跑长途本是无奈之举，城里发挥优势跑跑就行了，跑出优越感就另说了。

精华区收集那么多电车长途记录，是帮大家解困的，而不是推广的。


【 在 libgcc (承接各种水军业务) 的大作中提到: 】
: 成就感
: 好比你用1000行c++模板元编程算出根号5的值一样
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看情况了，比如回老家那种，到了目的地后，酒场居多，车基本都闲了，家里冲也便宜。


【 在 iamdady (四爷) 的大作中提到: 】
: 那得冲到天荒地老，70度电，2kw你算下得多长时间
: 发自「今日水木 on 诺基亚 E71」
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目前目前电车的优势在市区，不限号就秒了油车了。
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是这样的，我就感觉个别电车车主，非要证明自己的选择是多么的明智，其实，仁者见仁智者见智的事情。
我自己，一个油车一个电车，我觉得两个车，各有千秋啊。
我长途出行，除非是想挑战自己，否则我肯定开油车的。


【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: 车，只是一个工具，作用就是最快最省心最安全的把人送到目的地，私家车最大的优势就是自由，想去哪儿去哪儿，只可惜一层层的规划，打提前量让在这层自由之上加了束缚，本来就是不得已而为之的事，都是电车车主，冷暖自知吧
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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请问老8是哪款车？
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