- 主题:电车跑长途的一些经验总结
我是做过充电宝的产品经理，电池容易自燃，另外，电车开了几年以后，电池老化了更换需要大笔的钱，好多人都没到这个阶段吧？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 油车跑过很多次长途了，电车是第一次，总体感觉和油车跑长途思路完全不一样，需要
: 围绕充电桩规划路线，总结了一些小经验，分享
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还是油车省心
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油车的顿挫。。。
比各种充电焦虑规划导航相比，
不值一提。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 油车跑过很多次长途了，电车是第一次，总体感觉和油车跑长途思路完全不一样，需要
: 围绕充电桩规划路线，总结了一些小经验，分享给大家
: 1.先用高德和加电app总体规划一下线路，避开长距离无桩的线路
: ...................
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FROM 116.227.119.*
哈哈哈哈哈，不换电是因为太快没时间休息还得下车，所以花两三个小时充电都是坐车上充的是吗。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 换电太快了，没时间休息，还要下车太麻烦了
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FROM 106.38.35.*
经常全球自由行还开电车？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 智商高的觉得还是很轻松的，像我这样经常全球自由行+自驾游的，这种规划都是小菜一碟
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总之就是比油车舒服，出门要提前规划舒服，花3个小时充电舒服，弄两个导航还要随时关注前方充电桩动态舒服。。。
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈，不换电是因为太快没时间休息还得下车，所以花两三个小时充电都是坐车上充的是吗。
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FROM 101.6.64.*
还不光是这个，蔚来吹不是每天在版上吹嘘5分钟换电么，结果到了长途这种用得上的时候，为啥不用自己高大上的服务，非得把自己搞得跟其他被他们鄙视的lowB电车一样呢。你看旁边帖子里特斯拉车主就基本靠超充跑
【 在 west 的大作中提到: 】
: 总之就是比油车舒服，出门要提前规划舒服，花3个小时充电舒服，弄两个导航还要随时关注前方充电桩动态舒服。。。
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楼主专门解释不用蔚来换电的原因，是因为5分钟换电太快了，不舒服，还是每次充电一个小时舒服。。。
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 还不光是这个，蔚来吹不是每天在版上吹嘘5分钟换电么，结果到了长途这种用得上的时候，为啥不用自己高大上的服务，非得把自己搞得跟其他被他们鄙视的lowB电车一样呢。你看旁边帖子里特斯拉车主就基本靠超充跑
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FROM 101.6.64.*
对啊我就是看到那个贴实在是忍不住笑了哈哈哈哈
【 在 west 的大作中提到: 】
: 楼主专门解释不用蔚来换电的原因，是因为5分钟换电太快了，不舒服，还是每次充电一个小时舒服。。。
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FROM 106.38.35.*
我只能对开短腿蔚来电车的楼主深表同情了
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 油车跑过很多次长途了，电车是第一次，总体感觉和油车跑长途思路完全不一样，需要
: 围绕充电桩规划路线，总结了一些小经验，分享给大家
: 1.先用高德和加电app总体规划一下线路，避开长距离无桩的线路
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