- 主题:电车跑长途的一些经验总结
假如本来要休息1小时,充电完全不浪费时间,换电浪费20分钟,再休息一个小时,这样不是多浪费了20分钟吗?
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 我是问问为啥不换电,非要去充电,跟连不连续开有什么关系。换完电就不能休息了,是有人拿枪指着你必须上路吗?
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换电为啥20分钟,不是5分钟换好吗?
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 假如本来要休息1小时,充电完全不浪费时间,换电浪费20分钟,再休息一个小时,这样不是多浪费了20分钟吗?
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加油折腾到服务区 五分钟也搞不定啊
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
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: 换电为啥20分钟,不是5分钟换好吗?
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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节假日期间,就算你去加油也不能保证前面一个人没有啊,全车人员都要下车,还要倒进去开出来,再上车,然后再去找停车位休息,20分钟也不过分吧
充电就简单多了,到了充电桩就插上,然后去尿尿,进厕所还要排队检查健康码和体温,倒腾一圈回来,真正休息时间也就半个小时吧,碰到有些快充,充电速度太快还容易焦虑影响睡眠,因为充满了会有人叫醒你挪车
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 换电为啥20分钟,不是5分钟换好吗?
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FROM 118.89.222.*
也就是说对于电车长途来说,换电没有普通充电实用?
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 节假日期间,就算你去加油也不能保证前面一个人没有啊,全车人员都要下车,还要倒进去开出来,再上车,然后再去找停车位休息,20分钟也不过分吧
: 充电就简单多了,到了充电桩就插上,然后去尿尿,进厕所还要排队检查健康码和体温,倒腾一圈回来,真正休息时间也就半个小时吧,碰到有些快充,充电速度太快还容易焦虑影响睡眠,因为充满了会有人叫醒你挪车
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FROM 106.38.35.*
对那种热衷于赶路不休息的人来说,还是很实用的,对我这种爱休息不赶路的用处的确不太大,也就当个备胎用吧,我开油车也这节奏,那么着急干嘛,在哪休息不是休息啊
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 也就是说对于电车长途来说,换电没有普通充电实用?
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FROM 118.89.222.*
才800公里就那么多事
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 十几个小时呢,总要有吃饭的时间吧,跑了2个多小时,到了服务区本来可以美美的睡一觉,结果瞬间换好电,还要再开2个多小时,不累吗?又不是大货司机,干嘛那么拼?
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800公里够天津两个半来回了,马不停蹄的跑天津两个半来回不吃饭不休息,就为了证明油车跑的快?
而且国庆到处堵车,你能跑多快?路上堵几个小时能接受,多休息一个小时不能接受?
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 才800公里就那么多事
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FROM 118.89.222.*
800公里刚跑到江苏,中间在济南半小时吃个饭就行了,不用非休息3个小时等充电
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 800公里够天津两个半来回了,马不停蹄的跑天津两个半来回不吃饭不休息,就为了证明油车跑的快?
: 而且国庆到处堵车,你能跑多快?路上堵几个小时能接受,多休息一个小时不能接受?
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FROM 101.6.64.*
我跑的就是江苏,去程跑了20个小时,到了服务区只想睡觉,可能你体格比较好吧,可以一口气开10个小时
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 800公里刚跑到江苏,中间在济南半小时吃个饭就行了,不用非休息3个小时等充电
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FROM 118.89.222.*