- 主题:model 3铁锂版后续可能升级续航吗？
如题
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.38.*
你说的是通过软件优化，略微升一些。
还是更换大电池的升级？
【 在 startup 的大作中提到: 】
: 如题
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 115.171.171.*
换更高密度电池，目前才125
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 你说的是通过软件优化，略微升一些。
: 还是更换大电池的升级？
: 【 在 startup 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.38.*
特斯拉没有这个机会，只有蔚来了。
【 在 startup 的大作中提到: 】
: 换更高密度电池，目前才125
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: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 115.171.171.*
他是想说长续航版本吧？
或许可以像标准续航一样提高几十，或者直接上700
【 在 soboat 的大作中提到:
: 特斯拉没有这个机会，只有蔚来了。
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修改:zhshl FROM 223.104.210.*
FROM 223.104.210.*
他是想说特斯拉是否可以升级更大容量的电池，今后，标续能否升长续，长续再升级更新更长的电池，如果电池密度进步的话
【 在 zhshl 的大作中提到: 】
: 他是想说长续航版本吧？
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FROM 115.171.171.*
嗯，是这个意思。想买铁锂的，感觉468续航还是稍微少了点。有没有可能后面不是同车型降价，而是同车型价格不变加续航。
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 他是想说特斯拉是否可以升级更大容量的电池，今后，标续能否升长续，长续再升级更新更长的电池，如果电池密度进步的话
: 【 在 zhshl 的大作中提到: 】
: : 他是想说长续航版本吧？
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
※ 修改:·startup 于 Oct 9 12:28:31 2020 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.38.*]
修改:startup FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
我买的是model 3 LG电池的标准续航，我问特斯拉的服务网店的人说：过几年电池便宜了，我的车能不能换个长续航的电池？回答我的是：不行。因为装电池大小的地方不一样，长续航的电池装不到标准续航上。
个人感觉：如果过几年，电池密度增加了。可能换一个一样大的电池块，然后续航可能会增加。
但是，可能到是整个电动车的价格都下来了。换个电池。还不如再买一个新的呢。还有，电动车时间长了，它的其他部件也可能老化了或到了设计使用寿命了。也没必要在换电池了。
还有一个，现在标准版的电机是永磁电机，也不知道过几年，这个永磁电机的磁性会不会衰减。如果衰减的厉害的话，那么它就很费电了。
【 在 startup 的大作中提到: 】
: 嗯，是这个意思。想买铁锂的，感觉468续航还是稍微少了点。有没有可能后面不是同车型降价，而是同车型价格不变加续航。
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 219.239.110.*
特斯拉给roadster换过电池，让roadster续航直接到了1000公里。
不过，roadster车主是特斯拉最早的消费者和支持者，给他们特殊待遇是应该的。
【 在 startup 的大作中提到: 】
: 如题
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FROM 223.104.3.*
除了永磁电机还有啥？
【 在 SwordFlying 的大作中提到: 】
: 我买的是model 3 LG电池的标准续航，我问特斯拉的服务网店的人说：过几年电池便宜了，我的车能不能换个长续航的电池？回答我的是：不行。因为装电池大小的地方不一样，长续航的电池装不到标准续航上。
: 个人感觉：如果过几年，电池密度增加了。可能换一个一样大的电池块，然后续航可能会增加。
: 但是，可能到是整个电动车的价格都下来了。换个电池。还不如再买一个新的呢。还有，电动车时间长了，它的其他部件也可能老化了或到了设计使用寿命了。也没必要在换电池了。
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FROM 106.38.10.*