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- 主题:来，晒一晒快充信息吧
- 最大功率只是参考，关键要看全程功率曲线和时间。
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 欢迎贴快充截图，电压/电流/功率/电量/SOC，目前看 特斯拉250 kW，汉117kW，蔚来ES68/腾势X 85KW，暂居前三。
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: ※ 来源:水木社区 [221.123.135.*(北京-中电华通通信有限公司)]
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FROM 1.95.158.* - 是啊，市内跑够我用了。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 奔奔180电量才23度，这速度可以了
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FROM 111.192.240.* - 贴个唐EV的，特来电充电桩，当时没拍充电桩信息，大致700V电压，130A电流，最大功率91kw，电量83度。
目测从80%->89%，功率从89kw->70kw.
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修改:hokkaidoc FROM 123.58.117.*
FROM 123.58.117.* - 除了特斯拉各个区间变化比较大，其他品牌基本都能坚持到80%吧，电压慢慢升，电流慢慢降，总体功率变化不大，保证半小时充30-80%区间。比亚迪高一点，能坚持90%不降。有曲线最好，只是少有人保存。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 最大功率只是参考，关键要看全程功率曲线和时间。
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: 【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: : 欢迎贴快充截图，电压/电流/功率/电量/SOC，目前看 特斯拉250 kW，汉117kW，蔚来ES68/腾势X 85KW，暂居前三。
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FROM 223.72.59.* - 唐的功率也很高。发现基本电量大的功率都比较高，不然没法接近1c，实现不了半小时30-80%。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
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: 贴个唐EV的，特来电充电桩，当时没拍充电桩信息，大致700V电压，130A电流，最大功率91kw，电量83度。
: 目测从80%->89%，功率从89kw->70kw.
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FROM 223.72.59.* - 我那老车电池容量低不好意思贴，在特瓦特上会一直有曲线显示，插上去，电压到位之后，一直充到98%,都是一条直线。
其实全程充电理论上应该可以到30分钟的，我用的博世电动工具，电池是典型的动力电池，快充基本是30分钟，充电器很大个头，电池也不怎么发热。不过我注意到电动工具的配的电芯密度比特斯拉的18650要低，可能为快充有所牺牲。
最大功率，不如全程充电时间有效，我认为起码要做到从0到100%,控制在1小时之内，才算堪用。当然，这就要求中间部分，最大倍率超过1C了。多数宣传30%-80%半小时，实际上只有1C.
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 除了特斯拉各个区间变化比较大，其他品牌基本都能坚持到80%吧，电压慢慢升，电流慢慢降，总体功率变化不大，保证半小时充30-80%区间。比亚迪高一点，能坚持90%不降。有曲线最好，只是少有人保存。
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FROM 1.95.158.* - 晒呗，奔奔都贴了，而且功率相对于它的电量，已经很好了。
0-100%还是少用，用20-90%，甚至30-80%区间更好，可用循环次数更多，衰减少。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 我那老车电池容量低不好意思贴，在特瓦特上会一直有曲线显示，插上去，电压到位之后，一直充到98%,都是一条直线。
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: 其实全程充电理论上应该可以到30分钟的，我用的博世电动工具，电池是典型的动力电池，快充基本是30分钟，充电器很大个头，电池也不怎么发热。不过我注意到电动工具的配的电芯密度比特斯拉的18650要低，可能为快充有所牺牲。
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FROM 223.72.59.* - 我来贡献一个e-tron 的，将近 100kwh 的功率能一直维持到 86%。一直充到 100%，50 度电用了 36 分钟。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 备注车型，电池电量。
: 快充的信息附带SOC百分比，电压，电流，充电桩品牌，地点等信息，有充电功率曲线更好。
: 先晒几个EU5的。有人遇到过整个充电站的桩只能90A，换下一站就能120A的，也有几十A的，看桩，看充电站，只晒理想情况的吧。113A那个是我在市内去试即插即用时的，只坚持了2分钟。 （EU5 550电量60.23度，500电量53.6度，190A那图是500，其它是550）
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FROM 114.249.230.* - 这车实际续航咋样？
【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: 我来贡献一个e-tron 的，将近 100kwh 的功率能一直维持到 86%。一直充到 100%，50 度电用了 36 分钟。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.192.101.* - 中大型suv正常水平，3，400多吧
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 这车实际续航咋样？
: 【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: : 我来贡献一个e-tron 的，将近 100kwh 的功率能一直维持到 86%。一直充到 100%，50 度电用了 36 分钟。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 114.249.230.*