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- 主题:来，晒一晒快充信息吧
- 公用充电桩兼容性怎么样呢？看论坛说不太行
【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: 我来贡献一个e-tron 的，将近 100kwh 的功率能一直维持到 86%。一直充到 100%，50 度电用了 36 分钟。[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/561541/732/middle]
来自 HMA-AL00
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FROM 111.201.88.* - 估计初始阶段，etron在特瓦特应该能到120kw
今天路过回龙观超级充电站，74%电量开始测试，18分钟充满，累计充入23.13度，74-80%以前功率在110kw上下，后面逐步下降，95%以上仍有40kw功率
图不太准，可能没拉全
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 备注车型，电池电量。
: 快充的信息附带SOC百分比，电压，电流，充电桩品牌，地点等信息，有充电功率曲线甚好。
: 大电池容量的车型，最大功率较高，小电池容量，最大峰值功率低， 但基本都接近1C。如果想比较快充速度，请参考其最大功率（或充电功率曲线）/电池容量，这样才公平。
: ...................
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修改:newArray FROM 114.252.45.*
FROM 114.252.45.* - 牛，快充满还能40kW。
【 在 newArray 的大作中提到: 】
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: 估计初始阶段，etron在特瓦特应该能到120kw
: 今天路过回龙观超级充电站，74%电量开始测试，18分钟充满，累计充入23.13度，74-80%以前功率在110kw上下，后面逐步下降，95%以上仍有40kw功率
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: 图不太准，可能没拉全
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※ 来源:水木社区 [223.72.59.*(北京)]
※ 修改:·Hook2008 于 Oct 28 18:53:46 2020 修改本文·[FROM: 223.72.59.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 223.72.59.*]
修改:Hook2008 FROM 223.72.59.*
FROM 223.72.59.* - 电池大
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 牛，快充满还能40kW。
:
: 【 在 newArray 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.71.139.* - 95度电etron soc 99%还能38kW，这个确实猛。69度的秦pro soc 99%时只能12kW，60度电的EU5只能7kW。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
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: 电池大
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 牛，快充满还能40kW。
: :
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FROM 223.104.3.* - 实际没有95度，锁了一共12%的电，上8下4好像是
所以实际上充满是92%
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 95度电etron soc 99%还能38kW，这个确实猛。69度的秦pro soc 99%时只能12kW，60度电的EU5只能7kW。
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FROM 114.252.45.* - 贴个大汉的
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
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: 请备注车型，电池电量。
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: 快充的信息附带SOC百分比，电压，电流，充电桩品牌，地点等信息，有充电功率曲线甚好。
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FROM 223.104.3.*