- 主题:好猫的电池包竟然是低于底盘的
这设计是脑子进水了吗
不是号称是纯电平台研发的？
--来自微水木3.5.5
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修改:whyso FROM 113.208.113.*
FROM 113.208.113.*
这么小的车续航500装59度的大电池，你说怎么装？装底盘下面，电池包厚度就是问题……
这个问题不是不能解决，定制特殊规格电池就行，问题是长城会给一10万块钱价位的车去定制电池么？已经给你装了59度的电池续航500了，卖这个价位还不知足啊？
【 在 whyso 的大作中提到: 】
: 这设计是脑子进水了吗
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: --来自微水木3.5.5
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FROM 117.13.11.*
很多电车都是电池低于底盘的呀，有什么奇怪的
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FROM 103.218.216.*
这车用不着500续航吧……
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 这么小的车续航500装59度的大电池，你说怎么装？装底盘下面，电池包厚度就是问题……
: 这个问题不是不能解决，定制特殊规格电池就行，问题是长城会给一10万块钱价位的车去定制电池么？已经给你装了59度的电池续航500了，卖这个价位还不知足啊？
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FROM 115.220.175.*
不影响风阻么？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 这么小的车续航500装59度的大电池，你说怎么装？装底盘下面，电池包厚度就是问题……
: 这个问题不是不能解决，定制特殊规格电池就行，问题是长城会给一10万块钱价位的车去定制电池么？已经给你装了59度的电池续航500了，卖这个价位还不知足啊？
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FROM 222.128.117.*
小车理论上需要的能耗也低呀，同样500续航需要的电池也应该小呀
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 这么小的车续航500装59度的大电池，你说怎么装？装底盘下面，电池包厚度就是问题……
: 这个问题不是不能解决，定制特殊规格电池就行，问题是长城会给一10万块钱价位的车去定制电池么？已经给你装了59度的电池续航500了，卖这个价位还不知足啊？
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--来自微水木3.5.5
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FROM 113.208.113.*
续航低腿短的车不好卖啊……
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这车用不着500续航吧……
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.55.*
有风阻低的车，比如毛豆3，但是10万价位马一龙他不卖啊……
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不影响风阻么？
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.55.*
本田的纯电suv也是电池包超低比轿车还低，但是卖9万以内，抢疯了
【 在 whyso 的大作中提到: 】
: 这设计是脑子进水了吗
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FROM 124.64.19.*
要想续航长，外观风阻设计和三电系统都要下功夫优化，10万块钱价位的车长城厂家舍得花钱去搞么？堆电池是最简单的啊……
同样价位续航一样的车，一个50度电池，一个60度电池，再考虑到冬天等低温状态，你买哪个？
【 在 whyso 的大作中提到: 】
: 小车理论上需要的能耗也低呀，同样500续航需要的电池也应该小呀
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 这么小的车续航500装59度的大电池，你说怎么装？装底盘下面，电池包厚度就是问题……
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FROM 117.136.55.*