- 主题:Model 3放着不开掉电速度?
非常不理解这类讨论,为啥熄火放着还能掉里程 我原来开的帝豪253,熄火就全关,电池放很久也不变化。
【 在 Nanlu 的大作中提到: 】
: 北京冬天,model3停放一周不充电不开哨兵,大约掉多少电? ...
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FROM 111.192.103.*
停着又不是开着,不大功率耗电均衡个啥
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 排除哨兵。这个是bms全时均衡在耗电吧……
: 【 在 ttl 的大作中提到: 】
: : 冬天冻透可能会锁30公里续航,不过这是一次性的,之后还是每天1到5公里不等的掉。
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FROM 1.59.50.*
关机和待机的区别
【 在 lanseme 的大作中提到: 】
: 非常不理解这类讨论,为啥熄火放着还能掉里程 我原来开的帝豪253,熄火就全关,电池放很久也不变化。
: 【 在 Nanlu 的大作中提到: 】
: : 北京冬天,model3停放一周不充电不开哨兵,大约掉多少电? ...
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FROM 1.59.50.*
停一天会掉几公里,深度睡眠以后就不掉了
【 在 Nanlu 的大作中提到: 】
北京冬天,model3停放一周不充电不开哨兵,大约掉多少电?
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FROM 106.121.180.*
本来就是个低频需求。为了低频需求放弃很多有用的功能 不划算啊
【 在 lanseme 的大作中提到: 】
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: 非常不理解这类讨论,为啥熄火放着还能掉里程 我原来开的帝豪253,熄火就全关,电池放很久也不变化。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.38.*
【 在 Nanlu 的大作中提到: 】
: 冬天零下十几度也不超过5km?后面不都是铁锂电池了么,停着不动也不可能开热泵啊
开热泵更得掉了。
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FROM 221.221.55.*
看过一个评测,说特斯拉的高压电源是不会断开的。
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FROM 106.37.198.*