- 主题:首次体验arcfox
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 感觉被TSL带偏了，很多车都弄屏幕，没有实体按键。
: 充电口对我还好，没车位，不能安装充电桩，右侧慢充对我飞线充电比较方便。
: 电子手刹不知道有啥缺点，不太懂，我现在的车也是电子手刹。
现在都是电子手刹了，没办法的事。
电车是全部功能都由电脑控制，通常就是一个电脑，没有容错备份。
电脑软件都是会出问题的，死机也是常见。那么电脑故障，不知道会影响到哪里。发生过全部失灵的事件，驱动，刹车，手刹全部失灵。车子是靠擦护栏停下来的。有机械手刹，可以用手刹救命。
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FROM 221.221.55.*
希望就跟汉ev嘎吱响一样，是个例吧。内部相关人士已经重视这个问题了，另外aion lx/v后座好评，有望S可以学习一下。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: LX我昨天试了下，有一点松，不过没那辆狐狸松，我倾向于是个体问题，那辆展车松的有些过分了，像是内部缺少固定。希望北汽能适当的加固下，咱不说要求买车为了关门听响，但也别关门时太松垮
: 发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 43.227.252.*
北汽漏风是通病，160的时候是膝盖，前几个月换了799，速度快一些，车门附近有风声，群里说是偏头痛
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FROM 124.65.137.*
挺起来吧北汽，还盼着换车时候能继续留在北汽呢
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FROM 124.65.101.*
ARCFOX αT 预售价格
480KM（480S/480S+）
? 250,000-265,000
653KM（653S/653S+）
? 270,000-285,000
四驱性能版（H）
? 330,000
【 在 sparkind 的大作中提到: 】
: 就等上市价格了，速度太慢了
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FROM 192.102.204.*
这是预售价格。
24号公布的具体售价应该比这个要低一些。
【 在 luxis 的大作中提到: 】
: ARCFOX αT 预售价格
: 480KM（480S/480S+）
: ? 250,000-265,000
: ...................
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FROM 1.202.77.*
这个语音最方便，直接说温度就行。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 是，感觉没有按钮最不方便的就是空调~~
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: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 117.136.38.*
丑
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
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: 关注arcfox一段时间了，一直因为各种原因没有去看实车。前两天外展到清河华润五彩城，离我比较近，周日抽时间去看了一下。静态展示的两辆车都是高配，一辆四驱，一辆2驱高配。总体感觉做工比我现在的帝豪EV好很多，毕竟是20W+的定位了，肯定要好。个人感觉比展区边上TSL的model3做工好。还
: ..................
发自「今日水木 on 风林火山」
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FROM 113.71.13.*
设置温度是方便。
不过设置风向就不知道方不方便了，昨天也没试。老车开车的时候调风向直接盲调就行了。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 这个语音最方便，直接说温度就行。
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 1.202.77.*
应该是可以的。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 设置温度是方便。
: 不过设置风向就不知道方不方便了，昨天也没试。老车开车的时候调风向直接盲调就行了。
: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 117.136.38.*