gp全方位距离感知，真管用，也不至于把货车车厢识别成白云导致撞死人
跟主动式扫描并三维成像的激光雷达有一点可比性吗？
没有主动式扫描，怎么确保雨雪雾晚上等恶劣环境下自动驾驶的安全性？
目前AI远没有达到人脑应对各种复杂状况的处理水平，把性命委托给
特斯拉当小白鼠试错，真的是傻透了


【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 毕竟人类的距离感知器官只有双眼，等于两个定焦摄像头。个别场合下双耳能有点辅助作用。
: 重要的是大脑的分析处理。
: 特斯拉现在使用的视觉+雷达+超声波的全方位距离感知系统，能力已经远远超过人类。
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