- 主题:未来的交通发展，在路不在车！我这句话放这里，走着瞧！
车的发展其实并不重要，核心是路！
智能化交通，是道路改造，车的改造相互结合的。
目前是车为主，路没变，以后是路大改，车继续改。
路改的规模会大于车改，牛逼的智能道路，会导致真正的无人驾驶的到来，L5级别的车其实是毫无新意。
没有升级的路，就没有新世代的交通。
国家应该全力进行道路改造。
建设新一代，自行车专用道路，按赛道级改造，压缩机动车道--进行50%砍，让50%的道变自行车道！
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FROM 27.18.96.*
不光是路，还有全部信号灯、监控、调度系统整合在一起控制。
这个就是我说的，广义的路！
【 在 drifer 的大作中提到: 】
: 不光是路，还有全部信号灯、监控、调度系统整合在一起控制。
: 车的控制权可以部分交给城市交通指挥中心。
: 道路上的车和车之间能够通过近场、基站和wifi蓝牙互联，一辆的全部行驶信息和传感器发现的环境数据能够同时上传云端和周边车辆。
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FROM 27.18.96.*
我说的都是有道理的，好吧
人人有车，必须有人用自行车，有人用汽车，有人用腿上车
未来交通在于智能和绿色，低动力，低速度，低空间占用，低成本，低能耗！
简称5D技术。
国家应该给我个规划的位置干干，哈哈。
【 在 tangliang 的大作中提到: 】
: 你这个说的还是有道理，早日开始
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FROM 27.18.96.*
嗯，好啊。
哈哈
绝对把中国推进超越美国100年。
【 在 tangliang 的大作中提到: 】
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: 我要是国务院HR的话就招你进国务院智囊团
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FROM 27.18.96.*