昂西诺召回大家怎么看的？

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主题:昂西诺召回大家怎么看的？
楼主|buaavolcano|2020-10-13 18:26:48|只看此ID
https://new.qq.com/omn/20201013/20201013A0263T00.html
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1楼|never77|2020-10-13 18:31:35|只看此ID
国内用的不是LG的电车啊
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2楼|youlongxixia|2020-10-13 18:47:30|只看此ID
韩国汽车电池秉承了手机电池自燃起火的光荣传统
说白了还是技术不行，又抠门节省成本，草菅人命
【在 buaavolcano 的大作中提到: 】
: https://new.qq.com/omn/20201013/20201013A0263T00.html
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3楼|mdjh|2020-10-13 21:24:34|只看此ID
不是昂希诺，是昂的国际版，全球销量不错，好像欧洲第二，但用的是811
国内昂希诺用的523，三电跟国际版不太一样。
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4楼|hondooo|2020-10-13 22:13:38|只看此ID
我觉得就不要把这俩车联系在一起
三电都换掉了，什么国际版不国际版的

【在 mdjh 的大作中提到: 】
: 不是昂希诺，是昂的国际版，全球销量不错，好像欧洲第二，但用的是811
: 国内昂希诺用的523，三电跟国际版不太一样。
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5楼|thwolf|2020-10-13 22:44:53|只看此ID
车主表示情绪稳定。
国产之后三电全换了，出问题的概率很小。
不过电池包仍然是现代旗下企业做的，要是最终确定是电池包而非电芯问题，或许也会有影响吧。但依然是小概率事件
【在 buaavolcano 的大作中提到: 】
: https://new.qq.com/omn/20201013/20201013A0263T00.html

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6楼|thwolf|2020-10-13 22:47:39|只看此ID
油车国产也是要换供应商的，只是电车换供应商影响比较大，不像油车标准化程度那么高
【在 hondooo 的大作中提到: 】
: 我觉得就不要把这俩车联系在一起
: 三电都换掉了，什么国际版不国际版的
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7楼|fengwudian|2020-10-14 06:59:16|只看此ID
现在还有国内企业放着国产成熟供应商不用，跪舔棒子811电池
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8楼|dsf008|2020-10-14 08:39:30|只看此ID
我隐约记得版上推荐的时候
说这车全球销量大，哎

【在 thwolf (请叫我大撕胸) 的大作中提到: 】
:  车主表示情绪稳定。
:  国产之后三电全换了，出问题的概率很小。
:  不过电池包仍然是现代旗下企业做的，要是最终确定是电池包而非电芯问题，或许也会有影响吧。但依然是小概率事件
:  【在 buaavolcano 的大作中提到: 】
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9楼|thwolf|2020-10-14 09:04:14|只看此ID
全球销量确实大呀
国产昂希诺只是换了供应商，并不是另起炉灶重新设计，也算是很有保障了

【在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我隐约记得版上推荐的时候
: 说这车全球销量大，哎
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: ....................

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