看到一个帖子分析，感觉还是有点道理

特斯拉为什么不顾老车主的意见也要把汽车售价降低？突然想明白了，马斯克这是想成为下一个比尔盖茨！往前推45年，1975年年仅20岁的比尔盖茨创办了微软公司，那时候计算机还是个新事物，人们还不知道怎么通过PC挣钱，盖茨也是，但他明确了一个理想：那就是首先让计算机便宜下来，然后变得好用。盖茨做到了这两点，于是他成为了PC领域之王。
那么用这个标准来衡量一下特斯拉，新能源是一个契机，马斯克想要实现的自动驾驶汽车领域之王，现在他正在做的不正是两点：首先让自动驾驶汽车便宜下来，然后好用。但是国内的一些新能源汽车似乎没有意识到这一点，我只能说警惕特斯拉来源技术！特斯拉Autopilot或许就是下一个Windows。
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第一个目标五菱已经帮他实现了，等到有个像微软一样的公司实现了自动驾驶，和五菱合体就可以实现剩另一个目标了

【 在 speeper (sidongner) 的大作中提到: 】
: 看到一个帖子分析，感觉还是有点道理
: 特斯拉为什么不顾老车主的意见也要把汽车售价降低？突然想明白了，马斯克这是想成为下一个比尔盖茨！往前推45年，1975年年仅20岁的比尔盖茨创办了微软公司，那时候计算机还是个新事物，人们还不知道怎么通过PC挣钱，盖茨也是，但他明确了一个理想：那就是首先让计算机便
: 那么用这个标准来衡量一下特斯拉，新能源是一个契机，马斯克想要实现的自动驾驶汽车领域之王，现在他正在做的不正是两点：首先让自动驾驶汽车便宜下来，然后好用。但是国内的一些新能源汽车似乎没有意识到这一点，我只能说警惕特斯拉来源技术！特斯拉Autopilot或许就是
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因为他们根本没搞懂里面做了些啥，有啥核心科技，很多东西看上去简单，实际做出来还是有相当大的难度的

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不是很多人喷ap没啥真东西么
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: 【 在 speeper (sidongner) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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