辅助驾驶配置比较低安全性低，但不少文章夸理想的辅助驾驶牛逼，
还有文章夸理想成本控制的好，刚卖车现金流就正了，这对股东是利好，还是对消费者是利好？

而且文章里有句话确实值得思考：
如果撞击力度足够大，那么气囊应该弹开；如果撞击力度不大，那么A柱应该保全。但现实是，理想ONE的气囊没弹开，A柱也没保全。那这个力度到底大不大，就成了一个谜。


【 在 cablist 的大作中提到: 】
: 撞车时，需要瞄准点，才能出气囊？
: 把钱省到了看不到的地方。
: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTM4NDM3Nw==&mid=2650329733&idx=1&sn=a330caab64d65be17c3ba34b8b6fafc2&chksm=bef52fd38982a6c55a0f08a2462e55eb20ebdb90e5043af0812cda04507e9770997359905772&mpshare=1&scene=1&srcid=1013i6sWqWkU2fWQhzfMSDbI&sharer_sharetime=1602603819868&sharer_shareid=3a895bae635e4777cc2ace8f02e79023&key=f80cab4256f7c5be0f7e4f56db16e89e460e77191cacafeda98cb4f5b47e07389fae099c4dfaf16c607f939ec2def2961f43ca34a0adcc8f419bcb1626b601866dd7601c893edb834d8ce0272456482d695969999dbecca42f79790d47307b263cafa9ce550d951ca1f08531e1241b0226cf242f921b3a1b65cf05457acc1ee9&ascene=1&uin=NDIxNTAxMzE1&devicetype=Windows-QQBrowser&version=6103000b&lang=zh_CN&exportkey=AWSmCtaKATRBRNU7j4aEqcs%3D&pass_ticket=8qADlI%2BdIJ9lVi74yixAPmoy2cgHC1we4l4HNGQmmGgnPjro6ukaK3FzqomHlS5w&wx_header=0
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