- 主题:理想追尾这个事故
撞上还是驾驶不看路 l2是不能自动驾驶的
撞得狠问题在大车护栏不合格
车和自动驾驶其实没啥问题
--
FROM 111.202.100.*
能确保各种情形都安全就不是L2了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 更应该喷的不是辅助驾驶么？
: 这样的辅助驾驶，谁还敢用
--
FROM 223.104.3.*
一会儿说不能自动驾驶，一会说自动驾驶没啥问题。
【 在 royalknight (welcome) 的大作中提到: 】
: 撞上还是驾驶不看路 l2是不能自动驾驶的
: 撞得狠问题在大车护栏不合格
: 车和自动驾驶其实没啥问题
: ...................
--
FROM 1.95.158.*
追尾都避免不了的话，连辅助驾驶都算不上，还L2？
【 在 SodaCityFunk (SodaCityFunk) 的大作中提到: 】
: 能确保各种情形都安全就不是L2了
--
FROM 1.95.158.*
L2的定义就不是搞定所有的corner case
只不过有的L2能搞定90%的case，有的能搞定99.9%，都叫L2，内涵其实不同
而且剩下搞不定的case不管是10%还是0.1%都要司机第一时间接管解决。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 追尾都避免不了的话，连辅助驾驶都算不上，还L2？
:
--
FROM 223.104.3.*
TESLA这种情况撞死好几个了，一样不是宣称是AutoPilot吗？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 追尾都避免不了的话，连辅助驾驶都算不上，还L2？
:
--
FROM 114.240.55.*
那么大个货车都避免不了，这是99%的场合了。就别说其他刁钻场合了。
【 在 SodaCityFunk (SodaCityFunk) 的大作中提到: 】
: L2的定义就不是搞定所有的corner case
: 只不过有的L2能搞定90%的case，有的能搞定99.9%，都叫L2，内涵其实不同
: 而且剩下搞不定的case不管是10%还是0.1%都要司机第一时间接管解决。
: ...................
--
FROM 1.95.158.*
特斯拉这方面一样垃圾啊，有什么问题吗？
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: TESLA这种情况撞死好几个了，一样不是宣称是AutoPilot吗？
--
FROM 1.95.158.*
量产车里还有谁能经tesla更牛逼？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 特斯拉这方面一样垃圾啊，有什么问题吗？
:
--
FROM 114.240.55.*
他这个事故有一个不利因素，天色暗，加上货车屁股的形状比较多样，不利于摄像头识别货车。
如果以L3、L4级别自动驾驶作为开发目标的话，以最短时间正确识别障碍是最起码的。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那么大个货车都避免不了，这是99%的场合了。就别说其他刁钻场合了。
:
--
FROM 223.104.3.*