看上险量，aionv上来了
后市看好  
  
【 在 suitang (唐唐) 的大作中提到: 】
:  本来是打算买比亚迪宋PRO的，从9月份开始开看车，到现在对比亚迪的销售已经完全无语了。其中有一家比亚迪的销售还说我们不愁卖，真不知道这种自信是从哪儿来的，让介绍车半天说不出一句。提到价格就是我们不愁卖，他们经理还说我们的宋PRO就是电平台。要不是我经常在版上学习，真被他们给蒙了。总之现在对比亚迪已经死心了。
:      然后看到版上说几何c不错，于是就去看了一下。后备箱的盖子竟然要手动才能打开。不过在车窗上有一个速度显示，你往前看就能看到你的速度，这个功能感觉还挺实用的。另外就是360全景在他这儿就变成了540全景，还能通过透视看到地板上的东西，感觉比较高科技。自动泊车功能试了一下，bug明显，旁边只要过个车，或者是离车比较近，这个就失灵了。比较搞笑的是c的天窗不能开，这个我一直不知道，销售也一个字都没提。是我回来在查几何c的时候，在版上看了才知道的。对几何c的驾驶和副驾驶不满意的一点就是，两个之间的隔离太高了。
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:      在失望之时看到了广汽的店，因为在版上看到广汽是虚标之王，所以就抱着随便看看的想法，反正也是等车，就进去转了一圈。看到aion v感觉还是挺好看的，说电池是532还是523我记不得了。销售说我们和特斯拉才是真正的充电平台，我们看了一下底板的确是平的，但是回来在板上搜了aion V的情况，发现基础配置很杂乱 套餐又有点鸡贼，现在完全懵了，感觉新能源车的水太深了。
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v/lx的后座，有一个腿托，LD好评，产品细节不错，就是营销的小心思太多。
【 在 suitang (唐唐) 的大作中提到: 】
: 本来是打算买比亚迪宋PRO的，从9月份开始开看车，到现在对比亚迪的销售已经完全无
: 语了。其中有一家比亚迪的销售还说我们不愁卖，真不知道这种自信是从哪儿来的，让介
: 绍车半天说不出一句。提到价格就是我们不愁卖，他们经理还说我们的宋PRO就是电平台
: 。要不是我经常在版
:     然后看到版上说几何c不错，于是就去看了一下。后备箱的盖子竟然要手动才能打
: 开。不过在车窗上有一个速度显示，你往前看就能看到你的速度，这个功能感觉还挺实用
: 的。另外就是360全景在他这儿就变成了540全景，还能通过透视看到地板上的东西，感觉
: 比较高科技。自动泊
:     在失望之时看到了广汽的店，因为在版上看到广汽是虚标之王，所以就抱着随便看
: 看的想法，反正也是等车，就进去转了一圈。看到aion v感觉还是挺好看的，说电池是
: 532还是523我记不得了。销售说我们和特斯拉才是真正的充电平台，我们看了一下底板的
: 确是平的，但是回来在
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AS烧的第一辆是中航的，后面确实都有，这个不好说是什么问题了

【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 烧的是宁德电池啦  
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比亚迪的销售真是没脾气，我们8月份付了定金，因为定金合同莫名多出3500大礼包的费用，协商虽然能退，但是被比亚迪恶心到了，现在也在考虑aion v。


【 在 suitang 的大作中提到: 】
: 本来是打算买比亚迪宋PRO的，从9月份开始开看车，到现在对比亚迪的销售已经完全无语了。其中有一家比亚迪的销售还说我们不愁卖，真不知道这种自信是从哪儿来的，让介绍车半天说不出一句。提到价格就是我们不愁卖，他们经理还说我们的宋PRO就是电平台。要不是我经常在版上学习，真被他们给蒙了。总之现在对比亚迪已经死心了。
:     然后看到版上说几何c不错，于是就去看了一下。后备箱的盖子竟然要手动才能打开。不过在车窗上有一个速度显示，你往前看就能看到你的速度，这个功能感觉还挺实用的。另外就是360全景在他这儿就变成了540全景，还能通过透视看到地板上的东西，感觉比较高科技。自动泊车功能试了一下，bug明显，旁边只要过个车，或者是离车比较近，这个就失灵了。比较搞笑的是c的天窗不能开，这个我一直不知道，销售也一个字都没提。是我回来在查几何c的时候，在版上看了才知道的。对几何c的驾驶和副驾驶不满意的一点就是，两个之间的隔离太高了。
:     在失望之时看到了广汽的店，因为在版上看到广汽是虚标之王，所以就抱着随便看看的想法，反正也是等车，就进去转了一圈。看到aion v感觉还是挺好看的，说电池是532还是523我记不得了。销售说我们和特斯拉才是真正的充电平台，我们看了一下底板的确是平的，但是回来在板上搜了aion V的情况，发现基础配置很杂乱 套餐又有点鸡贼，现在完全懵了，感觉新能源车的水太深了。
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对啊，4s店的经理睁眼说瞎话到这种程度也是厉害了。
要不是我一直在版上学习，还真就被他骗了。
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 宋pro是个毛线纯电平台，每次开车看到前面的宋pro，印象最深的就是它肚子下那块凸出的电池板。 ...
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