挣不挣钱是其次，量要先上去形成规模效应，成本才会降低，目标一年1千万销量可不是玩的
  
【 在 justthinking (xiao) 的大作中提到: 】
:  要实现和上海政府签的协议，必须尽快挣到钱。要么单车利润高，要么薄利多销，这两点他的车型都覆盖。薄利多销只靠这点电动车市场肯定不够，必须走量挤占油车的市场。只有性价比够了大家才买，没啥捷径。
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:  而且马斯克还有个高于现实的想法，促进电动汽车的普及。所以：要降价才能用的人更多？---ok降价
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