- 主题:[求建议]纠结宋Pro顶配和AionV70/80科技
现在路上的e5，秦EV都是两三年前的存量，秦破和宋破路上并不多见，因为他们的油车都是10万不到的水平，尤其是秦破，也就是7、8万的车。AionV车是很不错的，价格没关注，如果有优惠就很值得入手
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FROM 1.203.182.*
那个大爷可能恰好姓宋
【 在 pangdae (pangdae) 的大作中提到: 】
: 谢谢！ 不过路上宋PRO电动跑的还挺多的，而且连小区门口看车大爷也知道有个宋字的车还不错。
: 这个服务是不是不同4S店还有些差异呢？
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FROM 125.33.218.*
比亚迪的车也就是看门大爷能get到它的点了，这也是比亚迪车的真实气质了，这个例子很好的反应了比亚迪的受众，比亚迪最好和宏光争夺一下农村市场，搞5万左右的车适合比亚迪的设计和审美理念
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 那个大爷可能恰好姓宋
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FROM 1.203.182.*
哈哈哈
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车也就是看门大爷能get到它的点了，这也是比亚迪车的真实气质了，这个例子很好的反应了比亚迪的受众，比亚迪最好和宏光争夺一下农村市场，搞5万左右的车适合比亚迪的设计和审美理念
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FROM 111.201.242.*
不是这个姓，大爷玩摩托的
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 那个大爷可能恰好姓宋
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FROM 111.201.242.*
这俩车外观内饰完全不是一个风格，我觉得凭喜好选吧，毕竟以后天天相处，看不顺眼的话估计老得想着离
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 想选个落地20以内的SUV,最近在看宋Pro顶配和AionV70/80科技，纠结这俩。
: 选宋Pro，优势是路上跑的不少，
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FROM 123.115.217.*
哈哈 其实做代工也是不错的出路 技术可以的 产品战略不行
【 在 user1823 (darkbluewonder) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的车也就是看门大爷能get到它的点了，这也是比亚迪车的真实气质了，这个例子很好的反应了比亚迪的受众，比亚迪最好和宏光争夺一下农村市场，搞5万左右的车适合比亚迪的设计和审美理念
: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: : 那个大爷可能恰好姓宋
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FROM 123.119.78.*
你要是来本版咨询，会以为蔚来天下第一，比亚迪要死，广汽半死不活，北汽已死，其实呢，你懂的
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
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: 想选个落地20以内的SUV,最近在看宋Pro顶配和AionV70/80科技，纠结这俩。
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: 选宋Pro，优势是路上跑的不少，有挡把，劣势是宋PLUS快出了，有点老，不是纯电平台。
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: 选AionV，优势是纯电平台，功能炫酷尤其是自动泊车，劣势是新出价格略有水份，路上
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.96.*
兄弟比亚迪车主？
【 在 callecho 的大作中提到: 】
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: 不建议买比亚迪。服务差是公认的。另外，20万的电车宋pro,他会出一个燃油版的10万左右宋pro来羞辱纯电车主。
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.96.*
我是宋pro DM车主。在一家比亚迪直营4S店买的(坐标魔都)，感觉服务态度还可以。买车后比亚迪官方有电话回访，维修后随机电话回访，4S店很看重这个。
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
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: 想选个落地20以内的SUV,最近在看宋Pro顶配和AionV70/80科技，纠结这俩。
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: 选宋Pro，优势是路上跑的不少，有挡把，劣势是宋PLUS快出了，有点老，不是纯电平台。
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: 选AionV，优势是纯电平台，功能炫酷尤其是自动泊车，劣势是新出价格略有水份，路上跑的不多，不喜欢旋钮换挡。
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: 还有一个担心的，就是比亚迪和广汽的售后如何，不确定。
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: 若有错误，请纠正。还麻烦大家帮忙给出出主意。
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发自「今日水木 on STF-AL00」
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FROM 112.65.48.*