- 主题:古北水镇往返不充电还挺重要的
不难,只是同样路况比京开出京多30%电耗而已
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 啧啧,说得好像多困难一个事
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FROM 219.237.112.*
为什么?
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 不难,只是同样路况比京开出京多30%电耗而已
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FROM 124.64.18.*
微乎其微 堵车比开120省电
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 空调不费电?
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.245.157.*
不管续航多长,总能找到一个往返需要充电的地方,难道续航标准还要按北京某一小部分人的需求来定吗?
充电桩有问题就解决充电桩的问题,用续航去掩盖充电桩问题不仅成本高,而且治标不治本
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 印象中出京第一个适合补电的服务区是密云吧,只有4个桩,排队。
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: 古北水镇只有6号停车场有16个桩,人满为患,而且利用率并不高,很多人插上电就进去玩了,后面来的没法充
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FROM 223.104.3.*
区区古北水镇这个距离,有啥可担心的。。。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 印象中出京第一个适合补电的服务区是密云吧,只有4个桩,排队。
: 古北水镇只有6号停车场有16个桩,人满为患,而且利用率并不
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FROM 120.244.220.*
额,这2020都结束了,古北水镇还叫事儿吗
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FROM 114.241.13.*
只是正好说个个例,我没上升到更高层面。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 不管续航多长,总能找到一个往返需要充电的地方,难道续航标准还要按北京某一小部分人的需求来定吗?
: 充电桩有问题就解决充电桩的问题,用续航去掩盖充电桩问题不仅成本高,而且治标不治本
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 123.118.5.*
我早就建议过智能充电桩,一个桩几个头,自动分配充电功率。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 印象中出京第一个适合补电的服务区是密云吧,只有4个桩,排队。
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: 古北水镇只有6号停车场有16个桩,人满为患,而且利用率并不高,很多人插上电就进去玩了,后面来的没法充
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.3.*
楼主家住天宫院?
市区出发的话,在家充满了出发就行了啊
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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: 印象中出京第一个适合补电的服务区是密云吧,只有4个桩,排队。
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: 古北水镇只有6号停车场有16个桩,人满为患,而且利用率并不高,很多人插上电就进去玩了,后面来的没法充
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: 如果不能不充电往返的话,还挺拖节奏的。
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: \- 来自「最水木 for iPhon
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发自「今日水木 on OPPO R11s Plust」
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tesla续航不能打个来回吗?
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 是的,所以十一时古北水镇一辆蔚来也没见到,特斯拉也极少,平时人不多时倒是能见到几辆。
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