翻了一下专利，威马有一套专利很有趣
《一种双电池系统放电控制方法及系统》http://pss-system.cnipa.gov.cn/sipopublicsearch/patentsearch/showViewList-jumpToView.shtml
《一种电动车组合电池包切换控制装置及方法》http://pss-system.cnipa.gov.cn/sipopublicsearch/patentsearch/showViewList-jumpToView.shtml

简单说，这套专利是在一台车上搭载两个电池包，一个电池包高能量密度(三元锂？)，另一个电池包高充放电倍率（磷酸铁锂？）
然后在平稳驾驶时，优先用高能量密度电池包，在激烈驾驶时，优先用高充放电倍率电池包

摘要原文：
本发明涉及电动车设备领域，尤其是涉及是一种电动车组合电池包切换控制装置及方法。本发明通过物理将电池包壳体分隔为2个部分。由于电池包中有多个性能优势各不相同的多个电池组，可使采用此电池包装置的汽车的各方面性能均达到比较理想的水平。本发明包括第一、第二电池包、传感器单元、接触器控制单元等，当所述控制信号是平稳状态信号时，控制第一主负接触器通电，同时第二主负控制器断电，使得高能量密度的电池包导通，使得高能量密度的电池包给用户装置供电；当所述控制信号为非平稳状态信号时，控制第二主负控制器通电，同时第一主负控制器断电，使得高充放电倍率的电池包导通，使得高充放电倍率的电池包给用户装置供电。

另外一个脑洞专利，车载平衡车，大概跟小鹏的无人机是一个系列
《两轮电动平衡车的停放装置及汽车》http://pss-system.cnipa.gov.cn/sipopublicsearch/patentsearch/showViewList-jumpToView.shtml
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修改:hondooo FROM 103.61.37.*
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三元该烧还不是烧？还能因为铁锂作伴就不烧了
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 翻了一下专利，威马有一套专利很有趣
: 《一种双电池系统放电控制方法及系统》http://pss-system.cnipa.gov.cn/sipopublicsearch/patentsearch/showViewList-jumpToView.shtml
: 《一种电动车组合电池包切换控制装置及方法》http://pss-system.cnipa.gov.cn/sipopublicsearch/patentsearch/showViewList-jumpToView.shtml
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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BYD的铁锂信徒觉得三元一定烧，不管是自家的还是其他家的，三元就是原罪
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 翻了一下专利，威马有一套专利很有趣
: 《一种双电池系统放电控制方法及系统》http://pss-system.cnipa.gov.cn/sipopublicsearch/patentsearch/showViewList-jumpToView.shtml
: 《一种电动车组合电池包切换控制装置及方法》http://pss-system.cnipa.gov.cn/sipopublicsearch/patentsearch/showViewList-jumpToView.shtml
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别意淫了，可以看看自燃统计数据

买不了混动这么安慰自己也是个办法，我就不打击了，和谐社会嘛
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 加上发动机就更容易烧了
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 三元该烧还不是烧？还能因为铁锂作伴就不烧了

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