- 主题:model 3导航那么难用，车主们咋忍的？
carplay没法noa啊
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 为啥不支持CarPlay/HiCar，高德已经播报服务区空闲桩了…
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: 不过内置地图的优点，可以根据路线的海拔、温度，更精准预估续航，这个想法很简单，但也很nb。
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导航好不好用跟操作流畅没太大关系，一般输地址是通过语音和手机发送，导航可以投到仪表盘和hud上，可以NOP辅助驾驶，以后还可以支持显示空闲桩和换电站排队人数，那些没有二次开发的原生导航就不要拿来比了，无非就是把手机换成pad而已，没什么本质的区别
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 至少蔚来那个导航，触摸操作延迟巨大，不知道号称智能系统专业团队软件咋开发的，操作明显不跟手
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: plen之前解释说是一个cpu既管车机控制又管多媒体，管的太多了，硬件带不动
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现在哪个车不是自带高德百度啊，连很多合资都带了，一个原生的导航有什么好吹的，拿一个ipad贴上更能秒杀所有
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 嗯，所以蔚来不流畅是正确的，是没必要的，明白你意思了
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: 果然什么缺点你都能花式找补回来啊
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FROM 124.126.215.*
原生的怎么投hud？怎么用导航指引辅助驾驶？这俩功能永远不打算做了是吧？不做怎么对得起新能源领导品牌的称号？
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 你看，不懂了吧
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: 你说的原车自带的百度或者高德，一般是预装的，地图和车厂合作的定制版本，也不可能二者共存
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FROM 124.126.215.*
sd车机导航一条线路，辅助驾驶用的高精地图另外一条线路？这俩怎么同步？
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 蔚来自动驾驶准备靠sd原生导航来做辅助啊？
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: 不懂就老实承认，非要找补
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FROM 124.126.215.*
这可能是新能源领导品牌的黑科技吧，可以拿原生导航做领航辅助，其他车企没这本事，只能苦逼的拿SDK做二次开发了
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 你觉得呢？开动脑筋想一想？
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: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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