- 主题:市内不需要充电是电车续航的基本要求
你刚才说的市内的日常充电，不是一回事。不是因为续航不够补电，而是没有充电桩
类似于家里没有锅做饭，当然需要饭馆。但是如果3小时的路程你就需要在路上建很多饭馆，是不是饭量有问题
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 如果没桩还买纯电，那就不是去景区考虑充电了，去哪都要考虑充电，没必要单独拿某一个景点来说事了
--
FROM 114.240.80.*
市区日常充电也是没了就充，跟跑出去玩没了就充，没太大区别吧，追求一口气往返都是家里有桩惯的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 你刚才说的市内的日常充电，不是一回事。不是因为续航不够补电，而是没有充电桩
: 类似于家里没有锅做饭，当然需要饭馆。但是如果3小时的路程你就需要在路上建很多饭馆，是不是饭量有问题
: 【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 117.136.38.*
连这类短途游完都需要考虑充电，会影响自己的规划的，尤其是大家一起出行，反正现在我是没法忍了。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 市区日常充电也是没了就充，跟跑出去玩没了就充，没太大区别吧，追求一口气往返都是家里有桩惯的
--
FROM 114.240.80.*
家里有桩的肯定接受不了在外面充电，家里没桩的破罐子破摔，无所谓了，在哪充不是充啊
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 连这类短途游完都需要考虑充电，会影响自己的规划的，尤其是大家一起出行，反正现在我是没法忍了。
: 【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: : 市区日常充电也是没了就充，跟跑出去玩没了就充，没太大区别吧，追求一口气往返都是家里有桩惯的
--
FROM 117.136.38.*
要说mini ev这种廉价的市内通勤跑跑还能理解，都挂十万了还买个二百多续航，纯自己招罪受
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这类人最喜欢说有充电桩。。。似乎能带着充电桩出游
: 其实一个车开久了，真的是不习惯换车，尤其是换成那种低档油车，体验差太多
--
FROM 223.104.3.175
写字楼这种建快充还是能解决很大问题的
【 在 hig 的大作中提到: 】
:
: 如果没桩还买纯电，那就不是去景区考虑充电了，去哪都要考虑充电，没必要单独拿某一个景点来说事了
: 如果你认为市区充电不可接受，那没桩根本就不能买电车了，市区也没必要建快充
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 223.104.3.*
看个人需求了，如果是15万200多续航的Model 3，我愿意买，市内通勤肯定很爽。反之，如果车子没啥意思，续航1000我可能也不感兴趣。
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 要说mini ev这种廉价的市内通勤跑跑还能理解，都挂十万了还买个二百多续航，纯自己招罪受
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: : 这类人最喜欢说有充电桩。。。似乎能带着充电桩出游
: ....................
--
FROM 117.136.38.*
这种一般都有油车，出去玩肯定开油车啊
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 要说mini ev这种廉价的市内通勤跑跑还能理解，都挂十万了还买个二百多续航，纯自己招罪受
--
FROM 221.222.214.*
可以理解这种需求，不过花十万就买个短腿就不合适了
【 在 eaglewolf 的大作中提到: 】
: 这种一般都有油车，出去玩肯定开油车啊
--
FROM 223.72.52.96
你车能保证高速续航300+，所以看不上只能高速续航150的老电车了。
所以你能理解为什么我们油车随随便便高速续航700+的为什么看不上你仅仅300+续航的电车了吧？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 上面有人提到去古北水镇，如果连这种往返都要充电，是不是太短腿了？
: 你说如果是2016年的ev300年代，还可以理解，这都是2020年代了
: 往返也就是300多公里，高速大约250左右，续航500的车都可以撑下来
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.3.*