- 主题:说一下我自己在选择新能源汽车的个人观感
买个车考察这么多啊
【 在 lakaka (zassl) 的大作中提到: 】
: 说一下目前我在选电动车的情况
: 首先，因为有地下车位，加上通勤距离比较远，我计划卖掉7坐SUV油车，改电动，魔都送绿牌，简直神器，电动车成为我的不二之选，
: 下面是我选车过程中的个人想法（预算20~30之间），更新一下，我不是任何一家OEM的销售，所以这也不是软文，倒是更像借着选车的过程，梳理了一下我对品牌和厂商的个人观感，仅供大家娱乐，不代表任何媒体或者厂家的意愿。
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刚提了奔驰，EQC400,不错。
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因为这就是model3降到25万的路线，不会上来就给你丐中丐的
【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 看不出你这个路线的依据在哪里
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都买个电车了，结果还要加机油，考虑烧不烧机油，还要考虑发动机的声音，还要考虑是不是会有顿挫？这就是插混最大的问题，当小短腿电车开，当油车保养
【 在 zjueagle (下午一点) 的大作中提到: 】
: 这个距离已经可以满足上下班通勤，远距离有油。 买了插电混的朋友都说香得不得了，正常下班车库里接上电，谷电时自动开始充，纯电应付上下班 周末远距离出游靠油，逻辑上看起来没毛病. 纠结
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FROM 61.149.146.*
买的个北汽，果然品控不是一般的差。。。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 说一下目前我在选电动车的情况
: 首先，因为有地下车位，加上通勤距离比较远，我计划卖掉7坐SUV油车，改电动，魔都送绿牌，简
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魔都直接送绿牌？这么爽！！！
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 单纯好奇，上海直接送绿牌照，为啥还要卖掉油车腾牌照？
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--来自微水木3.5.5
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你的回帖我都看了一下。我认为电车总体上还不是很成熟，所以只考虑第一的牌子。那就是特斯拉和比亚迪。这辆车主要是lp开，所以lp说要特斯拉，就定tsl了。另外我对于车圈内人如此看低比亚迪很不解，你是技术人员还是别的方面的？
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 说一下目前我在选电动车的情况
: 首先，因为有地下车位，加上通勤距离比较远，我计划卖掉7坐SUV油车，改电动，魔都送绿牌，简直神器，电动车成为我的不二之选，
: 下面是我选车过程中的个人想法（预算20~30之间），更新一下，我不是任何一家OEM的销售，所以这也不是软文，倒是更像借着选车的过程，梳理了一下我对品牌和厂商的个人观感，仅供大家娱乐，不代表任何媒体或者厂家的意愿。
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那BYD这个品牌不好会不会表示他家车性价比还不错？要不然卖不出去了。
我完全不在乎品牌，所有的牌子在我看来都是无牌，只想选性价比高的。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 坦白讲，我虽然不认可BYD的品牌
: 但北汽差BYD好几条街
: 比亚迪好歹还有唐和汉撑着大场面，秦和宋也都是多年各自领域的佼佼者
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第三点写的有点意思，很多人有这种想法
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 说一下目前我在选电动车的情况
: 首先，因为有地下车位，加上通勤距离比较远，我计划卖掉7坐SUV油车，改电动，魔都送绿牌，简直神器，电动车成为我的不二之选，
: 下面是我选车过程中的个人想法（预算20~30之间），更新一下，我不是任何一家OEM的销售，所以这也不是软文，倒是更像借着选车的过程，梳理了一下我对品牌和厂商的个人观感，仅供大家娱乐，不代表任何媒体或者厂家的意愿。
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完全同意第三点。
byd在我心目中形象就是有点low啊，改不了的。
就像大众在上海人心目中形象就是出租车和不遵守交通规则的老司机的代表，不可能考虑买的。没什么好掩饰了，懂得自然懂
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 说一下目前我在选电动车的情况
: 首先，因为有地下车位，加上通勤距离比较远，我计划卖掉7坐SUV油车，改电动，魔都送绿牌，简直神器，电动车成为我的不二之选，
: 下面是我选车过程中的个人想法（预算20~30之间），更新一下，我不是任何一家OEM的销售，所以这也不是软文，倒是更像借着选车的过程，梳理了一下我对品牌和厂商的个人观感，仅供大家娱乐，不代表任何媒体或者厂家的意愿。
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