- 主题:Re: 说说新能源汽车AionS
不过用起来挺舒服的
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 这车除了虚标和板悬,其他都还好。外观空间内饰都对得起价格。
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感觉有点少
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 电车续航,标准就是打五折
: 没问题。
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老哥有车友群嘛,求拉,最近想去看看这车
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FROM 218.241.147.*
同aions车主,纠正一点.舒适性这个怎么说,应该是没有比较就没有伤害。颠、噪音大的问题还是存在的。对比车辆是我的13款天籁。这车舒适度对标的应该是10w左右A级油车。
【 在 ginger121 (ginger) 的大作中提到: 】
: 用了半年,7000公里,去过河北多地,最远500公里单程,最多高速开到续航里程只有15公里了。500的续航,说真的,120的速度也就能开到280就差不多了。市里可以,350到400没问题。我用快充为主,慢充很少。这车除了续航虚,其他的感觉都很好,空间宽敞坐起来前后都舒适,加
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修改:uacau FROM 219.237.97.*
FROM 219.237.97.*
续航没办法,版上帖子BEIJING-EU7 EV-TEST估计自己送修的,35度空调8折,低温6折,你这个还加了高速,可以了
【 在 ginger121 的大作中提到: 】
: 用了半年,7000公里,去过河北多地,最远500公里单程,最多高速开到续航里程只有15公里了。500的续航,说真的,120的速度也就能开到280就差不多了。市里可以,350到400没问题。我用快充为主,慢充很少。这车除了续航虚,其他的感觉都很好,空间宽敞坐起来前后都舒适,加速很爽。总之,算个好车。不能和蔚来比,就不是一个价位的,但是家用代步表现优秀,不输同价位任何车,就一个空间大不是小板凳,那就相当给力。
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FROM 121.15.137.*
夏天8折,春秋9折,冬天6.5折
跑高速减1折到2折
510公里的虚标王
【 在 ginger121 的大作中提到: 】
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: 用了半年,7000公里,去过河北多地,最远500公里单程,最多高速开到续航里程只有15公里了。500的续航,说真的,120的速度也就能开到280就差不多了。市里可以,350到400没问题。我用快充为主,慢充很少。这车除了续航虚,其他的感觉都很好,空间宽敞坐起来前后都舒适,加速很爽。总之,算
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发自「今日水木 on HUAWEI Mate30 5G」
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50多度电而已,续标最早是上汽的吧
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板悬的车基本虐待坐后座的,怎么能称得上舒适。就北京这烂路加减速带,屁股一半时间都不在座位上
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 在广州坐过滴滴和如祺出行,
: 感觉这车作网约车真的太舒适了,
: 难怪一下子就把北汽的市场抢了
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--来自微水木3.5.5
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FROM 113.208.113.*
并没有这么严重
对于出租车网约车来说,也没有几辆是独悬的
【 在 whyso (why) 的大作中提到: 】
: 板悬的车基本虐待坐后座的,怎么能称得上舒适。就北京这烂路加减速带,屁股一半时间都不在座位上
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 在广州坐过滴滴和如祺出行,
: : 感觉这车作网约车真的太舒适了,
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FROM 183.40.222.*
静音和悬挂是很垃圾,但是10万油车有一个空间和内饰的还真找不出来。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 同aions车主,纠正一点.舒适性这个怎么说,应该是没有比较就没有伤害。颠、噪音大的问题还是存在的。对比车辆是我的13款天籁。这车舒适度对标的应该是10w左右A级油车。
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