- 主题:宁德宁德，暖风一开，续航五折
真TM酸爽，温度一降，我这400续航成了200老头乐了，不堵车，温柔驾驶，速度不超过80，23度暖风二挡，平均电耗从夏天的14一下蹿升到21，一问同事，别管北汽、BYD、传祺、威马和荣威、帝豪，只要是宁德时代的三元锂电，都这个熊样儿，北京可有5个月的暖风需求啊，合着买了个半年350续航，半年200续航的老头乐，酸爽！
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修改:punkdrew FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
攒钱买个底裤吧
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 真TM酸爽，温度一降，我这400续航成了200老头乐了，不堵车，23度暖风二挡，真行啊，一问同事，别管北汽、传祺、威马和荣威，只要是宁德时代的三元锂电，都这个熊样儿，北京可有5个月的暖风需求啊，合着买了个半年350续航，半年200续航的老头乐，酸爽！
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所以家里有充电桩很重要，不然挺折腾的
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 真TM酸爽，温度一降，我这400续航成了200老头乐了，不堵车，23度暖风二挡，真行啊，一问同事，别管北汽、传祺、威马和荣威，只要是宁德时代的三元锂电，都这个熊样儿，北京可有5个月的暖风需求啊，合着买了个半年350续航，半年200续航的老头乐，酸爽！
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都都能黑到品牌上，哪家的电池不都这样么？倒是看得出你的脚法太差了吧。
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这个真跟宁德没关系，这叫能量守恒
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谁家的电池都一样。铁锂电池除了这个特性以外，还附加尿崩
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昨天暖风28度，电耗19.1飘过...
【 在 punkdrew 的大作中提到: 】
: 真TM酸爽，温度一降，我这400续航成了200老头乐了，不堵车，温柔驾驶，速度不超过80，23度暖风二挡，平均电耗从夏天的14一下蹿升到21，一问同事，别管北汽、BYD、传祺、威马和荣威、帝豪，只要是宁德时代的三元锂电，都这个熊样儿，北京可有5个月的暖风需求啊，合着买了个半年350续航，半年200续航的老头乐，酸爽！
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FROM 43.227.252.*
这天不用暖风吧？……
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 昨天暖风28度，电耗19.1飘过...
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FROM 210.73.59.*
估计他不清楚，冬季就是拼谁电池大，特斯拉的热效率高点也一样折扣。
昨天28度的暖风，功率4kW左右。。。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 都都能黑到品牌上，哪家的电池不都这样么？倒是看得出你的脚法太差了吧。
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FROM 43.227.252.*
早晚上下班凉凉啊，坐在车里不开暖风受不了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 这天不用暖风吧？……
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FROM 223.104.3.*