猜测个明年价格序列：model 3 标续21，长续25； model Y 标续25，长续28。
届时这两款总销量能冲击4万+,能够切实抢到油车市场的份额。

【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 如题，现在这尿性，都知道要割韭菜，不是特别着急的，反而观望等降价，大幅拉销量很难了，上海工厂生产速度超预期，国内市场消化量稳定在1万多一个月，剩下的只能出口，等德国工厂投产，出口的量也会被打下来，我觉得可以一步到位，把价格打到19.9，是目前大多数人可以预见的最低价，不再有降价空间，反而能促使很多人出手，这样销量才有可能冲上2万，甚至3万一个月。现在这个尴尬景况下，也就是维持个1万的月销。[upload=1][/upload]
--
FROM 124.205.233.*

这引进的不是鲶鱼而是鲨鱼了
国内众多骗补车企日子更难受了，网上骂特斯拉的帖子要翻几番

【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 如题，现在这尿性，都知道要割韭菜，不是特别着急的，反而观望等降价，大幅拉销量很难了，上海工厂生产速度超预期，国内市场消化量稳定在1万多一个月，剩下的只能出口，等德国工厂投产，出口的量也会被打下来，我觉得可以一步到位，把价格打到19.9，是目前大多数人可以预见的最低价，不再有降价空间，反而能促使很多人出手，这样销量才有可能冲上2万，甚至3万一个月。现在这个尴尬景况下，也就是维持个1万的月销。[upload=1][/upload]
--
FROM 111.207.1.*

随便一个小博主发个消息就全网浏览
然后再装模作样删除

好像这个套路也没啥惩罚的？  
  
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
:  如题，现在这尿性，都知道要割韭菜，不是特别着急的，反而观望等降价，大幅拉销量很难了，上海工厂生产速度超预期，国内市场消化量稳定在1万多一个月，剩下的只能出口，等德国工厂投产，出口的量也会被打下来，我觉得可以一步到位，把价格打到19.9，是目前大多数人可以预见的最低价，不再有降价空间，反而能促使很多人出手，这样销量才有可能冲上2万，甚至3万一个月。现在这个尴尬景况下，也就是维持个1万的月销。
:
:         正在加载
:        
--
FROM 183.40.222.*

tesla为啥要操这个心？
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
:  
: 这么降价其他车厂怎么活……  
:  
: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」  
: --

发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 117.136.38.*

毕竟竟对水军经费很足
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 随便一个小博主发个消息就全网浏览
: 然后再装模作样删除
:
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 223.72.52.*