- 主题:分享群里的秦ev(e5)衰减
绝大部分是铁锂
#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 120.244.188.*
赞,还有数据
【 在 davidta 的大作中提到: 】
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: 绝大部分是铁锂
: #发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 221.123.135.*
更换电池的比例好高啊,粗略估计有10%了
【 在 davidta 的大作中提到: 】
: 绝大部分是铁锂
: #发自zSMTH@ELE-AL00
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.71.139.*
衰减比例怎么算?表显公里数?实际续航里程?满放满充电量?
【 在 davidta (David) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 43.225.87.*
再附上充电条件就好了
【 在 davidta (David) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 绝大部分是铁锂
: #发自zSMTH@ELE-AL00
: ...................
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FROM 118.89.222.*
衰减比例估计都是体感数据。。。
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FROM 111.206.214.*
这么多30%以上的? 选错了吧,这衰减比例可以考虑4S检测电池更换了
【 在 davidta 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 绝大部分是铁锂
: #发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 124.205.233.*
三元锂衰减比铁锂严重多了,过两年看江淮蔚来的数据吧。
【 在 davidta 的大作中提到: 】
: 绝大部分是铁锂
: #发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 124.64.19.*
如果看到这个数据,电车太烂了
【 在 davidta 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 绝大部分是铁锂
: #发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 223.104.3.*
严重多了是有多严重?
威马20w公里衰减2%
【 在 mingongjia 的大作中提到: 】
: 三元锂衰减比铁锂严重多了,过两年看江淮蔚来的数据吧。
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FROM 124.64.19.*