水木社区手机版
- 主题:arcfox价格出了
- 没有太大惊喜，不算高也不算低的售价……
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FROM 111.199.184.* - 是的。好像是一个67度电一个93.6度电。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 480 653是nedc吗
: --来自微水木3.5.5
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FROM 111.199.184.* - s比S+配置上差不少，少辅助驾驶的一些功能、hud、360全景、矩阵大灯、手机无线充电、音响等，内饰材质也差一些。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 感觉653s这款性价比很高啊
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FROM 111.199.184.* - 感觉确实是480和四驱性价比不高
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 480的也这么贵，是不想卖了吧
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FROM 111.199.184.* - 嗯，感觉主推的就是653s+
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 加这1.5w包含nappa、座椅通风、hud、哈曼、透明360、BSD、智能安全相关配置等。
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FROM 111.199.184.* - 嗯，中规中矩
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 动力保守了一点
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FROM 111.199.184.* - 嗯，aT的160kW、320Nm电机，但是车身也重一些。日常应该足够了，我也不是激烈驾驶风格
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: T我开了40多分钟，主要体验单踏板3.0的低速操控，滑停比eu5多一个auto hold联动，体验好很多。低速时从回收到加速完全无延迟，这个也非常不错，要知道友商的S档在低速都有1.5秒的力矩切换延迟，这个价位的硬件不应该的。
: 我160kW、300Nm的r500在高速上超车和市区无异，电动汽车的动力日常使用其实完全过剩了，低速行驶的舒适性，该值得关注的，αT这方面不错的。
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FROM 111.199.184.* - 补贴后
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
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FROM 61.148.243.* - 看个人需求了，我感觉hud，座椅通风和nappa内饰比较值，所以算S+，觉得不值的选S就行
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 你列举的这些配置，除了音响都是鸡肋
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 1.202.77.* - 谢谢。我买东西一般不太看重品牌。只看东西。合适的就买，不合适就算了。
【 在 Frank666 的大作中提到: 】
: 得多心大，才会买北汽的车
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FROM 1.202.77.*