- 主题:喜提电动爹菲斯塔纯电
是的，我好像是整个北京市第三个买的，已经跑了12W了，再跑这么多也问题不大，但还是想换车了
另外问下，你加入车主群了吗？群里都是几年的老用户了
【 在 garfieldking (garfieldking) 的大作中提到: 】
: 刚上市就买了？我的两年半了，感觉还能凑合开两年
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 111.204.20.*
续航扎实和电池小了点明显矛盾
【 在 orwell 的大作中提到: 】
: 这车不错，配置全，续航扎实，没大肚子，就是电池小了点
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FROM 218.249.66.*
不矛盾，它标490，还真能跑到
【 在 aiolija 的大作中提到: 】
: 续航扎实和电池小了点明显矛盾
:
: 【 在 orwell 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 117.136.0.*
确实很颠，将就开吧
【 在 UCI 的大作中提到: 】
: 减速带正着过估计后座能颠上天花板
: :
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FROM 124.193.193.*
没错，个别车友夏天跑到550以上都没问题
普遍都能500左右，现在这天气470左右
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 不矛盾，它标490，还真能跑到
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FROM 223.104.3.151
14万？超值啊
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FROM 111.206.214.*
电池大点可以大卖。
【 在 orwell 的大作中提到: 】
: 这车不错，配置全，续航扎实，没大肚子，就是电池小了点
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FROM 192.55.46.*
这车56度电 490公里，续航应该不太虚，毕竟是轿车。荣威那种大个子56度电都敢标500公里呢。
【 在 never77 的大作中提到: 】
: 上周在知春路店提了菲斯塔纯电高配，指导价19.88万，优惠5.9万，贷款手续费2000，出库PDI检测700，没有其他费用了。购置税免税证明，上牌什么手续都自己跑。因为2020年3月份库存车，所以优惠力度大一些，如果向厂家订车优惠5.5万。
: 说下不满的地方：
: 1、驾驶座椅即使调到最低，还是略高，没有油轿车座椅下陷的包裹感，方向盘前后调节范围小，目前没能调整到合适的坐姿；
: ...................
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FROM 192.55.46.*
落地14.7万，个人感觉还可以。这个价位落地的轿车也没有太多选择
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 14万？超值啊
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FROM 124.193.193.*
爬下来看车底，电池不会特别凸出，电池再大估计底盘离地就很低了
【 在 luxis 的大作中提到: 】
: 电池大点可以大卖。
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