- 主题:【更新分享我为啥考虑20kw】关于20kw家用充电桩
都关注跳枪的问题，其实我意思重点是最后一条……
有预算，有安装条件，有20kw桩可选，可以考虑装，这东西本身能提升一定的体验，而且20kw桩的电表是资源，根据容量考虑，未来不见得后续想申请的都能申下来，几十万的车位都买了，除非是特别缺钱，我觉得大部分有条件安装20kw的都会选的，没选的一般是没提供20kw桩选配以及没条件报装，我也建议考虑选，这是北京的生存方式…当你一味计算性价比，不提前去争取资源的时候，未来可能有一天想要时会后悔，比如北京户口，电车牌，好的车位位置，入学资源，买房的时间，这么多年都这么过来的，习惯了这个套路，现在便宜的有时候反而会更费钱。
另外你们真都没跳过枪么？我稳定一个季度一到两次，确实挺影响体验。
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没想到这么多人回啊，感谢大佬分享！
看很多人分析20kw有没有意义，说下自己的看法。
从日常家庭使用来说，20kw没多少意义，提前做好充电安排，就能确保7kw桩一定够用，我家现在就是85度电车+7kw桩，日常使用95%都很顺畅。
那20kw桩对日常用有什么意义呢？那5%的问题是什么？从我自己的经验来说有如下几点：
1.我的7kw桩，偶尔会有跳电的情况就是充一段时间一般是一个小时左右自己就跳闸了，第二次充才能顺利充完，所以每次要出远门，一定要一小时后下楼确认有没有跳电，以免出行是发现没充上电完蛋。
2.基于上述原因，以及85度电充电时长限制，为了应对紧急出远门或者连续两天忘了检查充电情况结果都跳电没充上的情况，我400km续航的电池从来不敢把电用到50%以下。对应我每天60-80km的通勤距离，不得不习惯性的两天一充。
换20kw桩对我有什么意义？
1.基本不用再担心跳电问题了，即使跳电，一个小时充的电也能满足一天开销，一个小时回去忙点啥都行，不耽误时间。再也不用一小时后下楼检查了。
2.可以踏踏实实的把电用到100以内再充，从两三天一充变成一周一冲，省事。
3.我家再买一个大电池电车的话，可以两车共用这一个桩也够。家里第二个车位可以考虑卖了。
4.换房确实换不起，换个桩有几个钱？提升的体验，改变的用车习惯，这点钱算个毛线……这还非得算算性价比，我可不这样，5%的体验提升足够支持我花这钱了…过的舒适点不好么。确实家庭困难到这样的买个毛线车位，出去停路边完事。
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看蔚来和arcfox都有20kw充电桩选装，要求的380v三相电一般小区地库能申请下来么？
看蔚来写的是理论上能申请下来7kw就能申请下来20kw的。
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修改:sparkind FROM 124.64.19.*
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分享个人体验，供参考
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 当然是不怎么用额外成本的时候装啊，如果需要额外付出比较多那的确需要权衡
: 比如申请电表三相也不额外收钱那当然能申请三相的申请三相的
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本来7kw就能满足需求，所以我说的比较保守，体验提升5%。
核心其实是最后一条，几十万车位都买了，有条件选大功率和小功率前提下，我肯定选大功率，买得了车位还差这点钱么？
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 换20kw桩对我有什么意义？
: 1.基本不用再担心跳电问题了，即使跳电，一个小时充的电也能满足一天开销，一个小时回去忙点啥都行，不耽误时间。再也不用一小时后下楼检查了。==》跳电是你7kw的电桩问题或者是电路问题，和充电桩功率大小无关
: 2.可以踏踏实实的把电用到100以内再充，从两三天一充变成一周一冲，省事。==》同第一条
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地库没信号
【 在 jmy1010 的大作中提到: 】
: 同意，再一个，手机app就可以看充电状态，还用下楼确认？
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一个季度跳一到两次，虽然不多但是确实烦，5年的桩了，一直稳定这个频率。去外面充电也偶尔跳过枪，你们都从来没跳过么？
总之就是大功率有预算可以考虑，我觉得值这个差价，而且先占了20kw的人装得了，容量到一定阶段，想换20kw的可不见得能换，占个地。讲真抛出体验提升，就这一点就能让车位升值，当然这不太重要……
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 你这还是跳枪闹得，稳定的7Kw足够了。有长途紧急需求，可以去公共快充
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对，是这个意思，有钱有条件可以上，很多人不上20kw不是因为7kw够用，而是没得选，也没条件安装。
有得选的时候，光考虑占位置都会选20kw的，这是北京的日常生活方式，在所有领域都一样，你自己想想。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 你这跳闸，要么是桩子的问题，要么是车的问题。
: 桩子接别人的车如果也跳闸，那就是桩子的问题，车接别的桩子如果跳闸，那是车的问题。
: 跟几千瓦没关系。
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我有7kw桩，所以知道确实够用了，20kw能提升一定体验但是有限所以我一直写的就是5%体验的提升，对我有区别的是因为会有两辆大电池的车，所以有个快充的确实相对还能相对方便点。
如果不用20kw桩也能申请380v电表那不错啊，知道的估计都会这么申了，当年我都不知道……
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 我理解你最后一条的意思是多花点钱能大大改善充电体验，但事实上7kw到20kw带来的体验差别不大，类似于手机充电60w已经足够快了，小米又搞了个100还是120w的充电器，实际体验没啥差别
: 刚看到你说占位的想法，这倒是可以，能装3相电表的话先装个大容量的保证将来的升级空间。但我申请三相电表时，没有人问我是装多大的充电桩，直接是3X60A的电表
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