- 主题:开过特斯拉model3实车的举手。
长续航还可以凑合跑跑
【 在 raimann 的大作中提到: 】
: 优点：1、最接近汽车的新能源，2、不限行。
:
: 缺点：不能跑长途。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 114.242.249.*
减少了伟哥用量？
【 在 xiaoweiwang 的大作中提到: 】
: model3 说实话，还是小气了一点。颜值这个东西呢，各有所爱。我觉得还可以。有人觉得难看，S也是这样，也有人觉得好看，就有人觉得难看。
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: 送小文员回家，让我深刻的感觉到，男人还是要开贵一点的车，会让你在某些时刻会自信一点......个人感觉，请勿对号入座，如有雷同，不甚荣幸
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 114.242.249.*
优点：好开，转向精准，动力充足，续航真实可靠，音响效果好，充电速度快，国网充电桩20分钟能充100公里以上，超充更快
缺点：无边框车窗导致速度超过100后噪音明显，由于胎压要求2.9以上所以很颠，全景天窗夏天很热，需要额外买一个头顶遮阳帘；自带导航很不好用，还得用手机导航，不支持carplay，不支持360全景
【 在 giluo 的大作中提到: 】
: 好使么？有啥优缺点？
:
: 工艺怎么样？
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
※ 修改:·henrykaka00 于 Oct 28 16:22:42 2020 修改本文·[FROM: 112.64.68.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 112.64.68.*]
修改:henrykaka00 FROM 112.64.68.*
FROM 112.64.68.*
哦哦，那看来我应该买悬挂硬的车
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是的，悬挂硬的不容易晕车
: 不过电车晕车的原因主要是起步太快和能量回收
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FROM 202.106.149.*
内饰无感，不喜欢，也不反感，但是做工实在不敢恭维。
操控，感觉不错，如果跟十几万的IA5比，云泥之别。如果跟二十多万的BBA比，就soso了。
辅助驾驶的各种功能，如果能万无一失，那挺有用挺舒服。但是当你心里一直提防着，这玩意儿可能出错，那就鸡肋了，一点儿没省精力，相反，有时方向盘还要冷不丁震你一下，反而增加了风险。
再补充个加速能力，两个模式，忘了名字，姑且叫一个运动一个普通吧，试了下运动，相当猛，但是城市里开的话，基本没啥用处，还是普通舒服。
【 在 giluo 的大作中提到: 】
: 好使么？有啥优缺点？
: 工艺怎么样？
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修改:ChemET FROM 180.167.247.*
FROM 180.167.247.*
优点操控不错，油门很顺滑。
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FROM 118.140.216.*
【 在 xiaoweiwang 的大作中提到: 】
: 开标准模式，一脚地板电超车爽的一批
: 我们公司小文员最近经常坐我车回去，我都不敢和我老婆说....
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后排空间怎么样？
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FROM 120.244.232.*
跟小文员的事可以展开说说
【 在 xiaoweiwang 的大作中提到: 】
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: 开标准模式，一脚地板电超车爽的一批
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: 我们公司小文员最近经常坐我车回去，我都不敢和我老婆说....
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#发自zSMTH@iPhone 12
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FROM 114.255.222.*